"А.А.3ахаров. Муравей, семья, колония " - читать интересную книгу автора

миллион рабочих и сотни самок. Чем больше население муравейника, тем сложнее
организовать ее четкую жизнедеятельность. Семья может достигнуть такого
уровня численности, когда существование ее как единого целого становится
просто невозможным. И тогда в недрах общины начинают образовываться более
мелкие внутрисемейные структурные единицы - колонны*.


ОБОСОБЛЕННОСТЬ КОЛОНН


Чтобы сформировались колонны, необходимо несколько определенных
условий. Во-первых, должна быть определенная численность колонны. Например,
семья рыжих лесных муравьев не может быть слишком малой численности, так как
в этом случае она оказывается нежизнеспособной. Минимум численности
жизнеспособной семьи где-то около 100 тыс. Гнездо семьи из 100 тыс. муравьев
имеет диаметр около 60 см и высоту 40-45 см. Такой муравейник еще слишком
мал, чтобы иметь колонны (они появляются позже при численности семей 180-200
тыс. особей). Число колонн в муравейнике невелико: две, реже три (60-100
тыс. муравьев в одной колонне).
Второе необходимое условие - достаточно выраженная разобщенность
колонн, прежде всего пространственная. Без этого колонны существовать не
могут. Разобщение необходимо и в гнезде, и на кормовом участке. Это
установлено и проверено на разных видах муравьев. В основе обособленности
колонн лежит характерный для муравьев принцип вторичного деления
территории*, выявленный в 1956 г. польским мирмекологом Я.Добжанской. Каждый
охотник действует на элементарном поисковом участке, с которым он связан
длительное время. Если он и меняет участок, то это происходит только в
пределах одного из секторов охраняемой территории семьи, точнее - в пределах
одной дороги. Этим обусловлено постоянство сочетаний рабочих муравьев на
кормовых дорогах, по которым муравьи попадают к своим поисковым участкам и
колониям тлей. Сами дороги также отличаются большим постоянством, оставаясь
практически неизменными 10-13 лет. Эти цифры означают лишь максимальные
сроки регулярных наблюдений за одним и тем же гнездом.
Каждая дорога берет свое начало в определенной точке гнезда. Начальные
точки дорог рассредоточены обычно довольно равномерно по периметру
гнездового купола. Логично предположить, что муравьи, действующие на
различных дорогах, придерживаются и в гнезде секторов*, прилегающих к этим
дорогам. Экспериментальная проверка на гнезде обыкновенного лесного муравья,
произведенная нами осенью 1969 г. и летом 1970 г. в Приокско-террасном
заповеднике, подтвердила такое предположение.
Фуражиры на дорогах подопытного гнезда были помечены групповыми
метками. Ночью, когда все фуражиры собрались в куполе, семью усыпили эфиром.
Далее был послойно разобран купол и зафиксировано местонахождение каждого
меченого муравья. Оказалось, что рабочие, связанные с определенной дорогой,
сосредоточиваются в прилегающей к этой дороге части гнезда. Единственным
местом, где рабочие из разных колонн свободно смешиваются, оказался
внутренний конус муравейника. Муравьи-строители также придерживаются своих
секторов на поверхности купола. Привязанность муравьев к своим секторам
гнезда оказалась очень прочной. В ходе разборки муравейника весь
строительный материал купола и оказавшиеся в нем муравьи были полностью