"Борис Юнгквист. НЛО - фантастическая реальность " - читать интересную книгу автора

командование авиационной базы Годмэн, расположенной около Форт-Нокса.
Сообщение полиции вызвало на базе большой переполох, так как в гористой
местности у Форт-Нокса содержится золотой запас США.
На базе группа офицеров с авиадиспетчерской вышки наблюдали в бинокли
6x50 неизвестный объект, но никак не могли его идентифицировать, то есть
отнести к какому-либо известному типу летательных аппаратов. О случившемся
было доложено командиру авиабазы полковнику Ги Хиксу, который также сделал
попытку опознать странный воздушный объект. Дискуссии о природе этого НЛО
продолжались до 14.30, после чего пять истребителей F-51 типа "Мустанг",
получили задание выйти на перехват и с южной стороны были наведены на цель.
Со стартового командного пункта командиру находящегося в воздуха соединения
самолетов "Мустанг" Мантеллу было дано указание сблизиться с неизвестным
нарушителем воздушного пространства и попытаться его опознать. У одного из
"Мустангов" было на исходе горючее, и его пилот запросил посадку. Два других
пилота тоже вернулись на землю по причине так называемого "кислородного
голодания". Через час поступило донесение Мантелла, что он видит НЛО. Он
добавил, что НЛО выглядел "прилегшим отдохнуть", но при его приближении
"вскочил с кровати" и помчался с головокружительной поспешностью.
"Он находится теперь прямо передо мной, - радировал командир - и я иду
на сближение, чтобы получше его рассмотреть. Похоже, что он сделан из
металла и имеет огромную величину".
Это было последнее сообщение Мантелла, сделанное в 15.15. Через
некоторое время на земле были обнаружено обломки самолета и тело погибшего
летчика. Часы пилота остановились в 15 час. 18 мин. Обломки машины были
разброасаны в радиусе 500 м. от места падения. Была проведена тщательная
проверка обломков самолета на радиоактивность, но никакой радиоактивности
обнаружено не было.
Один летчик, который хорошо знал Мантелла со времен войны, сказал: "Я
не знаю, что случилось, но лично я уверен, что для Томаса не было ничего
дороже собственной жизни и благополучия".
Сегодня ВВС США полагают, что причиной гибели Мантелла явился воздушный
шар типа "Skyhook". Дело в том, что военно-морской флот США именно в том
году начал разработку нового секретного проекта космических
исследовательских шаров-зондов. Подобный шар мог набирать высоту свыше 23000
метров, имел 75 метров в длину, 30 метров в диаметре и вполне мог по ветру
покрывать расстояния во много сотен миль. Однако многие исследователи
считают это объяснение, данное ВВС США, весьма неубедительным. Что же
случилось в действительности с капитаном Мантеллом, мы, по-видимому, никогда
не узнаем.
24 июля 1948 г. с аэродрома в Хьюстоне (Texac) стартовал пассажирский
самолет DC-3. Он совершал транзитный рейс на Атланту с промежуточной
посадкой. Самолет пилотировали летчики Чайлз и Уиттед. Около 2-х часов 45
минут ночи примерно в 20-ти милях от Монтгомери капитан Чайлз заметил прямо
по курсу самолета какой-то быстро приближающийся свет. У него сперва
мелькнула мысль, что впереди находится какой-то реактивный самолет, но скоро
он понял свою ошибку, так как сообразил, что никакой самолет не может
приближаться так быстро, как этот загадочный свет. Впоследствии Чайлз
рассказывал, что он вытянутой рукой быстро ударил по руке Уиттеда, указывая
ему на приближающуюся опасность. НЛО уже почти поравнялся с самолетом, когда
Чайлз резко отвернул машину влево. В тот момент, когда НЛО проносился мимо