"Крис Картер. Дверь во вселенную ("X-Files Секретные материалы" #108) " - читать интересную книгу автора

- У вас есть доказательства саботажа? - Малдер даже слегка наклонился
вперед, сейчас в его лице появилось что-то от хищника.
- Я не знаю... может быть, - Мишель Дже-неро слегка замялась. - Две
недели назад был отменен запуск шаттла, отменен всего за три секунды до
старта. Внезапно отказал клапан запасной системы питания двигателя. Если бы
старт был дан, возможно, корабль взорвался бы из-за неполадок в топливной
системе через несколько секунд, еще в атмосфере. А вот что пришло мне три
дня назад по почте.
Девушка открыла висящую на плече сумочку и достала оттуда фотографию.
Малдер и Скалли наклонились над снимком - перед этим Малдер профессиональным
взглядом окинул окрестности. Никого нового в пределах видимости за последние
двадцать минут не появлялось. Может быть, эта девушка и наивна, но место для
встречи она выбрала исключительно удачно.
На мутном черно-белом снимке был изображен какой-то предмет. Судя по
общим очертаниям - тот самый клапан или что-то близкое к нему.
- Это рентгенограмма усталостного анализа материала. Она говорит о
сильных дефектах структуры металла вот в этих местах, - Мишель Дженеро
показала на участки, выделявшиеся на общем сером фоне чуть более темным
цветом и обведенные белыми кругами. - Из-за деструкции клапан, вполне
возможно, мог отказать в самый ответственный момент.
- Доказательство сознательного саботажа? - Малдер взял у девушки
фотографию и повертел у себя перед носом. Правда, ни в клапанах, ни в
рентгенограммах, ни в металловедении он не разбирался. А вот космонавтика с
детства была его хобби.
- Вполне возможно, да, - девушка снова замялась. - Но... Человек,
назвавший мне ваши имена, сказал, что вы - эксперты по необъяснимым
явлениям. А необъяснимо здесь вот что: как, кто и когда мог это сделать?
- Что вы хотите сказать? - не понял Малдер.
- Клапан сделан из карбида титана. Это очень прочный материал, его и
поцарапать-то можно только при очень высокой температуре, сравнимой с
температурой внутри реактивного двигателя на старте. А чтобы в структуре
металла появились усталостные дефекты, он должен продолжительное время
испытывать очень сильные нагрузки. Но ведь клапан поступает к нам прямо с
завода и до установки на место в сборочном цехе не используется нигде. То
есть ему просто негде уставать. Кроме того, мы же проводим тестирование всех
элементов двигателя не только при поступлении от изготовителя, но и
непосредственно перед стартом, так что такое повреждение просто не могло
остаться незамеченным. ; - Вы знаете, кто послал вам это? - Малдер кивнул на
снимок, который все еще держал в руке.
- Нет, понятия не имею. Но могу сказать, что официальное объяснение
отказа было простым: механическое повреждение. Безо всяких уточнений.
- Вы поделились с кем-нибудь своими подозрениями?
- Нет. Я ни за что не обратилась бы и к вам... Не то чтобы у нас в NASA
недолюбливают ФБР, однако обращаться к чужакам, да еще вашингтонским - все
равно что выносить сор из избы... Но на завтрашний день назначен очередной
запуск. Быть может, мои причины могут показаться эгоистичными... дело в том,
что мой жених - командир шаттла "Эндевер", который завтра должен стартовать.


Центр управления полетами Хьюстон, штат Техас Следующий день