"Арсений Васильевич Ворожейкин. Солдаты неба " - читать интересную книгу автора

- Может, ты не хочешь мне сказать? Или нельзя говорить? Но наверно, это
же не секрет для жены, куда уезжает ее муж? Ведь война не может быть
государственной тайной, ее нельзя утаить!
- Валечка, дорогая, поверь, я действительно не знаю! Как только будет
хоть что-нибудь известно, я сразу тебе напишу...
Что-то особенное хотел я ей сказать, но ничего не смог выдавить из
себя. Она порывистым движением обхватила мою шею, закрыла глаза, застыла.
Никогда она не была так близка мне и дорога...
Все думали - поедем на запад: фашистская Германия начала захватническое
шествие по Европе. Однако мчались мы на восток. Считали - в Китай. Там наши
летчики-добровольцы помогали китайскому народу воевать с японскими
оккупантами. Но вот проехали и ту станцию, с которой сворачивали поезда,
следующие к китайской границе.
Командир эскадрильи капитан Гугашин и я, комиссар, старший политрук,
разместились в двухместном купе. Василий Васильевич - летчик бывалый,
опытный и физически сильный. По характеру прям и вместе с тем сложен и
противоречив. И сейчас, когда стало ясно, что мы направляемся не в Китай, он
спросил:
- Комиссар, почему с нами в прятки играют? Почему везут в
неизвестность?
- Я знаю не больше тебя.
- Странно...
И тут же не без упрека спросил меня:
- А когда ты станешь настоящим истребителем?
- Ты летаешь чуть ли не полтора десятка лет, а я в строевой части еще и
года не прослужил, - сказал я ему.
- Дело здесь не в годах, - самоуверенно заявил Василий Васильевич, - а
в человеке, в его природе.
- В таланте, хочешь сказать?
- Конечно!
Поглаживая свою русую, изрядно поредевшую шевелюру, Василий Васильевич
благодушно разглагольствовал:
- Комиссаром быть проще, чем настоящим истребителем. Изучил историю,
современную политику, общих знаний побольше, отрепетировал язык, чтобы
хорошо говорить, - и комиссар готов. Из меня политработник не получится: нет
терпения изучать науки. А без них нет комиссара. Ты же специально учился на
курсах комиссарских.
- А летчик без науки разве может быть? - спросил я.
- Технические науки проще. А у нас, в авиации, их все можно увидеть и
даже руками пощупать. Техника есть техника.
Слушая Василия Васильевича, я вспомнил, как он показал свою
виртуозность в пилотировании. Тогда он только что прибыл к нам. У многих
летчиков было мнение, что истребитель И-16 очень строг в управлении и может
на любой высоте и скорости непроизвольно свалиться в штопор. Гугашин с этим
не согласился. Этот самолет, в отличие от предшествующих, послушен воле
человека. Только И-16 любит, чтобы его хорошо понимали. Тогда он готов
делать все безотказно. Летчик не может жить в дружбе с самолетом, если он не
постиг как следует его нрав.
И вот каким образом он подтвердил свои слова. Набрал над центром
аэродрома такую высоту, какая нужна была для выполнения тринадцати витков