"Арсений Васильевич Ворожейкин. Солдаты неба " - читать интересную книгу автора

До сих пор мне не приходилось видеть с земли чужие самолеты, и теперь,
разглядывая нараставшую группу с аэродрома, где ничто не предвещало близкой
опасности, я не мог, не хотел допустить мысли, что это враг - в слишком
опасной близости находились самолеты. Их гусиный порядок, едва заметные тени
неубирающихся шасси - все говорило о том, что к аэродрому приближаются
японцы. Как обычно бывает с летчиками, приученными взлетать по команде, я
медлил, ожидая команды на вылет. Сигнала не было.
Аэродром пришел в движение. Многие, подняв головы и заслонившись
ладонями от солнца, удивленно разглядывали неизвестно откуда взявшиеся
самолеты. Василий Васильевич, получавший задание на вылет по телефону,
отчаянно кричал в трубку, поданную ему в кабину, но аппарат, видимо, молчал
(как позже выяснилось, диверсанты противника перерезали линию, соединявшую
эскадрилью со штабом полка).
Я видел, как командир со злостью бросил трубку и приказал дать ракеты
для немедленного подъема эскадрильи в воздух.
Но было уже поздно. Противник приблизился к аэродрому и вот-вот начнет
бомбить или штурмовать беспомощные на земле самолеты.
Меня охватило такое чувство, будто вся эскадрилья оказалась в западне.
Постоянные дежурства в кабинах, настороженная бдительность - и вот те на!
Мы - в ловушке... Оттого что в этот момент еще трудно было определить,
бомбардировщики к нам подходят или истребители, волнение усиливалось. Каждый
знал, что взлет под бомбами и пулями приведет к большим потерям, что лучше
всего забраться в щели и переждать волну огня и металла. Но никто не
бросился в укрытие. Единое стремление охватило весь аэродром - скорее
поднять самолеты в воздух и ринуться на противника.
Бесконечными показались мне сорок секунд, необходимые для того, чтобы
стартер набрал силу и повернул винт для запуска мотора. Целых полминуты и
еще десять секунд должен был я отсчитать под гнетом неизвестности, под
угрозой, нависшей над нами. Лишь через сорок секунд мог я опустить рычаг,
приводящий в движение коленчатый вал мотора... Винт вяло повернулся, мотор
слабо чихнул и остановился...
Все начинается сначала.
- Раз, два, три... десять... двадцать... - веду я отсчет вслух, едва
удерживаясь, чтобы в нетерпении, охватившем меня, еще раз не отпустить рычаг
раньше срока.
Успеваю глянуть вверх. Высоко над головой - японские истребители.
Первые самолеты эскадрильи уже начали взлет. Успеют ли? Не зажгут ли их
японцы на разбеге?
Счет мой почти переходит в крик:
- ...сорок!..
Винт, блеснув на солнце, начал вращаться. Красные ракеты рвались в
воздухе одна за другой, подхлестывая взлетающих. Истребитель Василия
Васильевича пошел на взлет. Я дал газ - и за ним.
Самолет двинулся, пополз.
Какая ужасная разница между желанием быть в воздухе и возможностью
сделать это! Мотор, кажется, не тянет, мощность, похоже, куда-то
улетучилась. Он ревет, старается. но скорость... Скорость! Как медленно она
нарастает!
Смотреть вверх нельзя, только вперед: нужно выдержать направление.
Ошибка на взлете не менее опасна, чем пулеметы японских истребителей.