"Арсений Васильевич Ворожейкин. Над Курской дугой ("Истребители" #2) " - читать интересную книгу автора

Ищу самолет-буксировщик. Два огонька - красный и зеленый - двигаются
среди беспорядочно мерцающих небесных светлячков. Нашел. Занимаю удобную
позицию, жду, когда будет освещен конус, чтобы, не теряя времени, перейти в
атаку.
Вот два луча вонзились в темноту и взмахами стали обшаривать небо. Один
из них вместо конуса хлестнул меня и, вцепившись в машину, повел. Показываю
крыльями: "Ошибка". Прожектористы поняли, и я снова в темноте.
Наконец вдали появилась цель. Распятая на перекрестии лучей, мишень
двигалась строго справа. Именно так мне и хотелось. Уменьшаю дистанцию
метров до шестисот. Конус непрерывно маневрирует, но на какой-то момент
застывает вверху. Снимаю предохранители с оружия. Делаю перезарядку.
Проверяю прицел. Бледно-красные нити от электрической подсветки достаточно
заметны и не так ярки, чтобы помешать наблюдению за целью.
Увеличиваю мощность мотора и круто поворачиваюсь на конус. Он быстро
растет в размерах и вырывается вперед. Даю полный газ. "Противник" теперь
уже не уходит. Сближаюсь с ним под очень большим углом. Рассчитываю резким
креном от "противника" остановиться, задержать свой самолет на расстоянии
метров ста и в этот момент поймать цель в прицел.
Рывком кладу машину на левое крыло, как бы круто отворачиваясь от
мишени. Мой самолет под углом градусов в тридцать к "противнику"
застопорился и застыл вместе с мишенью. Перекрестие прицела почти в голове
конуса. Небольшое уточнение в прицеливании - и нажимаю на гашетки. Сверкнуло
пламя четырех пулеметов. В кабину пахнуло пороховыми газами. Сквозь
ослепительную вспышку замечаю, как конус, пронзенный струей металла,
встряхнулся и, оставив сзади серебристую пыль и частицу хвоста, снова
заманеврировал. Хорошо! Только бы не лопнуло все полотно!
Стрельба закончена. А результаты?..


5

- Отстрелялся? - спросил командир эскадрильи Кочетков, когда я еще
вылезал из кабины.
- Да.
- Ну и как? - заинтересовался он и тут же добавил: - Я ведь последней
очередью, видно, стропу перебил, и конус "заплясал".
- По-моему, лучшего нельзя и желать!
- А командующий уехал, не стал ждать конца полетов, - разочарованно
сообщил Константин Дмитриевич.
- Жалко! Значит, опять все по-старому... Самолет-буксировщик, сделав
последний разворот, заходил на сброс. Мы следили за ним. Мишени в темноте не
было видно.
- Боюсь, не растрепался ли конус? Хвост немного разбил.
- Так зачем же ты прямо в голову целишься? Ясное дело, он разорвался в
воздухе, и теперь о результатах стрельбы не узнаем, - упрекнул меня
Кочетков. - Нужно точку прицеливания выносить больше вперед.
- И получится, как у тебя, - стропы перебьешь, а то и совсем конус
отсечешь, - заметил я. - А когда целишься по обрезу головы, пули ложатся,
как правило, в первой половине конуса, и неважно, если даже разобьешь хвост,
по голове всегда можно определить попадание.