"Сергей Волков. Чингисхан. Книга первая. Повелитель Страха" - читать интересную книгу автора

письмо, а сплошное расстройство.
Около половины одиннадцатого со стороны горного хребта Куги-Баба
приходит колонна. Два десятка бензовозов, четыре БТРа охранения и головная
БМП. Начальник колонны, усталый полковник в запыленной фуражке, не
здороваясь, передает майору Киверову приказ из штаба армии - на время
движения по долине усилить охранение колонны боевой машиной десанта и двумя
отделениями личного состава. То есть нами.
- С кем же я останусь? - не по уставу отвечает майор. Полковник плюет
на обочину дороги.
- А мне похер!
Плевок у него, что называется, не получается - тягучая слюна повисает
на грязном подбородке. Бляха громко фыркает.
- Даю минуту! - кричит полковник, утираясь рукавом. - Чтобы через
нее... В общем, шестьдесят секунд - и БМД встает замыкающим, а твои люди,
майор, сидят на броне БТРов. Вопросы есть?
- Есть, - спокойно кивает Киверов. - БМД на профилактике. Масло слили.
Песок, пыль...
Полковник матерится, лезет на БМП и оттуда сообщает:
- Я подам рапорт! Воины, приказ слышали? Минута! Время пошло!
- Вот козел, - вполголоса бормочет майор и толкает прапорщика
Гаврилюка: - Тарас, поедешь старшим. Давай!
Мы разбираем оружие, подсумки, эрдэшки, строимся поотделенно у
шлагбаума. В самый последний момент Киверов выдергивает меня из строя.
- Рядовой Новиков!
- Я!
- Останься. Ты мне нужен. Остальным: к машине!
Пацаны бегут к "коробочкам". БТР взревывают движками, плюются
густо-синим выхлопом. Водители "Уралов"-бензовозов смотрят на нас, словно на
придорожные камни. Колонна идет со стороны Кундуза, люди устали. Эмоций
просто не осталось. У некоторых машин на дверцах висят бронежилеты. Я
усмехаюсь - если пуля или осколок попадут в пятитонную емкость с бензином,
человека в кабине ничто не спасет. Но этим парням из автобата, видимо,
хочется думать, что они могут хоть как-то обезопасить себя.
Колонна трогается. Из-за палатки с опаской выглядывает механик-водитель
нашей БМД, "ас афганских дорог" Викулов, наголо бритый сверхсрочник, человек
ленивый и скучный, как жэковский слесарь. На самом деле никакой профилактики
он не делал. Накануне, возвращаясь из очередного патрулирования на окраине
Бамиана, Викулов решил сократить путь и рванул через усеянную скальными
обломками проплешину, лежащую между нашей горой и придорожными холмами.
Где-то там, на камнях, БМД забуксовала и в коробке посыпались шестерни.
Кое-как, скрежеща и дергаясь, машина доковыляла до поста. Киверов набил "асу
афганских дорог" морду и дал день на то, чтобы перебрать коробку и вернуть
БМД в строй. Викулов сказал, что "зуб даю - все будет в ажуре" и с шести
утра, с головы до ног измазанный маслом, возился в чреве машины.
После ухода колонны нас остается семеро - трое на посту у дороги,
лейтенант Чехов в штабной палатке, механик-водитель, Киверов и я.
...Стрельба начинается одновременно со всех сторон - со склона горы, с
вершин холмов, из-за скальных глыб и дорожной насыпи. Духи бьют короткими
прицельными очередями. Пули их АКМов дырявят брезент палаток, звонко
рикошетят от траков БМД, цокают о камни. Пацаны внизу бросают шлагбаум и