"Алим Войцеховский. Тунгусский метеорит" - читать интересную книгу автора

(сотрясениях почвы), самые убедительные обоснования южного варианта привел
профессор И. Астапович. По совокупности сведений выходило, что азимут этого
варианта траектории вряд ли превышал 10° к западу от меридиана. Этот
результат хорошо согласовывался с ранними заключениями А.Вознесенского и Л.
Кулика, полученными по "свежим следам" катастрофы.
Вначале южную траекторию считали наиболее вероятной, но когда тщательно
изучили и описали каждый гектар местности, где произошла катастрофа,
неожиданно выяснилось, что азимут траектории полета не 10° к западу от
меридиана, а 115° к востоку от него. Это обстоятельство обнаружилось при
изучении расположения стволов на земле, что, как известно, определяется
действием взрывной и баллистической волн.
Для уяснения физических процессов, вызвавших взрыв ТКТ, очень важно
знать угол наклона траектории к плоскости горизонта. Скажем сразу: по самым
разным выводам угол наклона как южной, так и восточной траектории к
горизонту невелик и вряд ли превышал 10°.
В свое время И.Зоткин и М.Цикулин провели серию опытов и получили
сходство в контурах поврежденной лесной зоны при угле наклона, близком к
30°. Однако их моделирование полета и взрыва Тунгусского тела вряд ли
доказательно. Эти и другие факты наводят на мысль, что ТКТ маневрировало при
полете как по азимуту, так и по высоте, двигаясь не с монотонно убывающей, а
со сложно меняющейся скоростью, Следовательно, обе траектории, южная и
восточная, не исключают одна другую. По-видимому, считает Зигель, ТМ
двигался по обеим траекториям и где-то сманеврировал.
А такой маневр естественный объект проделать не может. Поэтому, если
гипотеза о переходе ТКТ с одной траектории на другую верна, она является
решающим аргументом в пользу его искусственной природы.

Тунгусские метеориты падают ежегодно

Важное значение для установления природы ТМ, несомненно, имеют
следующие соображения, опубликованные в 1971 г. сотрудником Комитета по
метеоритам И.Г. Зоткиным в журнале "Природа".
В последние годы, пишет Зоткин, благодаря расширению сети сейсмических
и барических станций зарегистрировано несколько пролетов болидов, которые
сопровождались мощными взрывными явлениями и не оставили после себя
метеоритов.
31 марта 1965 г. в 21 ч 47 мин ослепительный огненный шар-болид
пронесся с запада на восток над Южной Канадой. Его полет закончился
громоподобным взрывом, переполошившим население в радиусе 200 км, и бурным
дроблением. Веер огненных осколков рассыпался над маленьким поселком
Ревелетон. Сейсмические станции в соседних провинциях зарегистрировали
неожиданное землетрясение средней силы. Что же касается ударной волны, то
инфразвуковые приборы отметили ее даже в Колорадо (США), т. е. на расстоянии
1600 км.
Настойчивость изыскателей была отчасти вознаграждена: в апреле на льду
небольшого озерца было найдено несколько крупинок общим весом менее одного
грамма. Метеорит оказался редким типом - углистым хондритом, но осталось
недоумение: куда же делась основная масса метеорита?
Нет, видимо, необходимости приводить другие аналогичные примеры.
Напомним, что один похожий случай известен нам уже десятки лет. Это,