"Михаил Водопьянов. Валерий Чкалов ("Жизнь замечательных людей") " - читать интересную книгу автора

Продумав все, Валерий пришел к командиру эскадрильи и заявил:
- Ругайте меня, наказывайте, но я признаюсь, что летал вверх колесами
намеренно. По всем расчетам, мой самолет должен летать и вверх колесами. Он
действительно летает неплохо, но все же сваливается на крыло.
О разрешении, полученном от командира отряда Павлушева, летчик не
упомянул.
За нарушение дисциплины Чкалов был на два дня отстранен от полетов. Для
него это было очень тяжелым наказанием, - он дорожил каждой минутой,
проведенной в воздухе.

* * *

Летчики Ленинградской истребительной эскадрильи были прекрасными
стрелками. Валерий Чкалов считался в Серпухове лучшим бойцом школы воздушной
стрельбы и бомбометания, но здесь, в эскадрилье, он сильно отставал от
старших товарищей.
Воздушной стрельбой летчики занимались во время пребывания в лагерях.
Они стреляли по летающим мишеням - по выкрашенным в черный цвет
шарам-пилотам. Шар запускался на высоту 700-800 метров, а летчик должен был
отыскать в воздухе черную точку и расстрелять ее из пулемета.
Чкалов сбил только один шар, и то после четвертой атаки, в то время как
Павлушев сбил три шара с первых же атак.
Валерий, прямой и решительный, снова пошел к командиру эскадрильи.
- Не удается мне стрельба по шарам, - сказал он.
Командир внимательно расспросил летчика, как он подходит к мишени, как
прицеливается, с какой дистанции открывает огонь и какими очередями. Чкалов
с увлечением, подробно отвечал на все вопросы.
Стало ясно, что основным виновником чкаловских неудач является
оптический прицел "Альдис". У этого оптического прицела малое поле
видимости. Шар - мишень небольшая; если ее и удается поймать, она опять
быстро теряется. Для меткой стрельбы с прицелом "Альдис" необходима
практика, а у Валерия она была совсем незначительной.
Командир посоветовал летчику сначала потренироваться в стрельбе по
неподвижным мишеням, причем непременно заменить "Альдис" обыкновенным
кольцевым прицелом с большим полем обзора.
На другой день командир эскадрильи сам проверил правильность пристрелки
с кольцевым прибором на машине Чкалова и дал ему задание вылететь для
стрельбы по наземным целям. Веселый, довольный вернулся Валерий из полета.
Все шло хорошо. Антошин похвалил его.
Самолюбивое упорство молодого пилота нравилось командиру эскадрильи, и
он предложил Чкалову провести в день отдыха внеочередную стрельбу на
полигоне по летающим мишеням, причем вызвался сам выпускать шары.
Гордый вниманием командира, Чкалов старался изо всех сил. Первый
шар-пилот он сбил со второй атаки, второй - с первой атаки.
Когда был выпущен последний, третий шар и летчик бросился атаковать
его, неожиданно отказал пулемет. Чкалов продолжал атаку из другого пулемета,
но момент был упущен, шар уходил все выше и выше. Увидав, что в работающем
пулемете кончились патроны, а шар ушел на высоту примерно 1500 метров,
Валерий догнал его и таранил пропеллером.
Командир, наблюдавший за боем с полигона, спросил летчика, зачем он