"Евгений Серафимович Велтистов. Ноктюрн пустоты" - читать интересную книгу автора

независимым и одиноким. Публика, жаждущая развлечений, - вот мой главный
зритель, потребитель продукции "Телекатастрофы". Она, конечно, не поймет
моего "голубого репортажа" из Канады: зачем, мол, Бари берется за камеру,
если не предвидится ни одной жертвы? А ведь художник иногда должен делать
какие-то вещи именно для себя, иначе он превратится в механический
придаток бизнеса.
Мой снежный репортаж чуть не сорвался из-за "голубой лихорадки", как
фальшиво называли газеты строительство нового нефтепровода Аляска - Штаты.
Северный поселок, где я приземлился, переживал джеклондоновские
времена. Каких только бродяг здесь не встретишь: строителей, бизнесменов,
проповедников, шоферов, косматых молодых людей - тысячи и тысячи
безработных, искателей приключений, разного рода дельцов и бездельников
бросились в Канаду и на Аляску, едва услышав о суперпроводе. Гостиницы и
частные дома переполнены, кафе и бары забиты, койка в сарае стоит
пятьдесят долларов на ночь, и то ее еще надо найти. В этой пестрой,
случаем сбитой толпе царили дикие нравы, и хотя кольты и охотничьи ножи в
эру джинсов носит не каждый, первобытный закон правоты сильного был
превыше всего. Местные власти, полиция, судебные чиновники исполняли еще
некоторые служебные формальности, но не скрывали от прессы, что ждут не
дождутся, когда схлынет эпидемия желто-денежной лихорадки и придется
всерьез заботиться о нравственности тех, кто выживет и останется в
опустевшем поселке.
Припоминаю, что много лет назад здесь был построен первый
суперпровод. Построен очень поспешно, с техническими дефектами, так как
Америка жаждала дешевой нефти. Самые большие убытки понесла канадская
природа: по всей трассе тундра, леса, озера превратились в мертвую зону,
покрытую нефтяной пленкой. И вот люди снова спешат, кладут рядом вторую
супертрубу, чтобы она заглатывала нефть со дна морского и выплевывала из
Компьютеров многозначные цифры прибыли. Дурачье!
Об опасности, вновь грозившей природе, напоминали листовки, которые
негромко, но настойчиво предлагали прохожим молодые люди городского вида.
Я пробежал листовку и, усмехнувшись, сунул в карман. Что этот листок
бумаги для бородатых плечистых парней в стальных касках и комбинезонах,
рассеянных по всей тундре и тайге? Им не бумагу подавай - машины и трубы!
По шестнадцать - восемнадцать часов, без выходных вкалывают одичавшие
парни. Месяц за месяцем. Чтобы однажды выйти из тайги с "дипломатом",
набитым сотенными купюрами, подмигнуть красотке на рекламном щите,
приглашающей всех желающих в город игр и развлечений Лас-Вегас,
гарантирующей бесплатную дорогу и бесплатное проживание в самых шикарных
отелях.
Многие возвращались (бесплатный билет на самолет в оба конца) с
курортным загаром, щеголевато одетые, смущенно держа в руке опустошенный
чемоданчик. И начинали все заново, пока не закончен этот чертов
суперпровод. Как я установил из разговоров в самолете, полугодового
заработка хватало максимум на две недели развлечений.
В транспортной конторе мне вежливо сообщили, что арендованный моей
компанией вертолет разбился в тайге и мне не могут выделить никакой
машины, поскольку все они на трассе, а мой путь - тысяча пятьсот миль в
сторону. Мне предложили оплатить примерные убытки, и я понял, что время
здесь ценится особенно дорого, а самый дефицитный товар - полярный