"Василий Величко. Кавказ " - читать интересную книгу автора

Например, в течение многих лет откладывалось под разными предлогами
соединение Закавказья с остальной Россией кратчайшим рельсовым путем , а
между тем была проведена Закавказская железная дорога, образовавшая, так
сказать, совершенно обособленное от остальной России экономическое
кровообращение края .
Русским капиталам, которые могли бы экономически связать окраину с
центром, теперь, вследствие этого, уже более труден доступ к местному
промышленному миру.
Бакинской инородческой и иностранной промышленности было предоставлено
развиться до таких грандиозных размеров, что теперешняя дорога от Беслана до
Баладжар, с точки зрения национального объединения, является мерой более чем
запоздалой , и может скорее послужить, в итоге, усилению местного
обособления, путем воздействия бакинских миллионов на петербургские сферы и
печать, нежели распространению русского культурного влияния на Закавказье.
Весьма интересно отметить, как отразилось сооружение Закавказской
железной дороги на положении отдельных местностей и племен. Выиграли от нее
исключительно армяне, экономически захватившие в свои руки Баку и Тифлис.
Так как в другой картвельской столице, Кутаисе, их сравнительно мало и
экономическое влияние их ничтожно, то Закавказская магистраль обошла Кутаис,
под предлогом ускорения персидского транзита , и некогда цветущий город все
более утрачивает прежнее экономическое значение, несмотря на несомненную
способность его обитателей к промышленности и торговле.
Армянские промышленные фирмы и банки заняли господствующую позицию в
Поти и Батуме, - черноморских конечных пунктах дороги, оказавшейся, таким
образом, целиком в их руках.
С другой стороны, рельсовый путь объединил между собой разрозненные
дотоле ветви картвельского племени, в котором с тех пор замечается большее
духовное обособление, принимающее иногда нервные политические формы.
Если бы вместо Закавказской дороги, или хотя бы одновременно с ней,
была проведена перевальная дорога через главный хребет к Тифлису, картина
местной жизни, несомненно, была бы иной, гораздо менее безотрадной с точки
зрения русских национально-государственных интересов. Главное кавказское
начальство, по-видимому, во все времена не особенно горячо относилось к
установлению удобного и скорого сообщения между Тифлисом и Петербургом. Это
вопрос... окраинной психологии, особенно кавказской, на почве персидских
административных традиций. Чем дальше от контролирующей центральной власти,
тем легче дышится. Но даже и искренние ревнители сближения окраины с центром
не умели смотреть в корень вопроса.
К сожалению, не только в ту пору, но и доныне национальное значение
капитала недостаточно сознается, а нередко и сознательно игнорируется
подлежащими сферами . В чьих руках деньги, тот - истинный хозяин положения,
особенно, если служилый класс материально плохо обставлен, а общественное
мнение не обладает национальной устойчивостью. Яркие примеры пагубного
господства инородческих капиталов мы видим даже в таких государствах, как
Франция и Австрия, где экономическая самодеятельность коренного населения
вдесятеро сильнее, чем у нас. Этот урок, очевидно, не понят или намеренно
затушевывается людьми, утверждающими, что капитал, по существу,
вненационален и везде имеет объективно-благотворное значение. Такое
утверждение, кстати сказать, далеко не всегда бескорыстно...
Но и с точки зрения объективной, не национальной гражданственности,