"Иван Величко. Внимание, мины! " - читать интересную книгу автора

сигнальном конце. И с помощью этого конца не узнаешь, что произошло там, в
воде. Нельзя и выбрать водолаза на поверхность - чувствуем, он зацепился за
что-то.
И тут видим, что главный старшина Колесников снимает китель, брюки,
ботинки, прыгает за борт. Нырнул. Водолаз всплыл. Иван Трофимович появился
на поверхности, а водолаз ушел под воду...
Так длилось минут семь. Колесников устал, продрог (погода была
холодная), но дело довел до конца. Когда он поднялся на бот, сказал:
- Водолаз запутался. Помог ему. Сейчас как будто все нормально.


* * *

Действительно, в этот момент появилась слабина воздушного шланга и
водолазного конца. Водолаз поднялся на бот.
Там, в воде, пока он освобождал зацепившийся буек-обозначитель,
сигнальный конец запутался где-то у якоря мин. А тут еще, на беду, оборвался
ремень-подпруга. Шлем получил возможность несколько приподняться над
головой, и водолаз не доставал затылком до клапана стравливания воздуха.
Это уже ЧП.
А воздух продолжали качать, он наполнял костюм, и водолаз всплывал на
поверхность. Там ему удавалось руками прижать шлем, стравить через клапан
воздух. Начиналось погружение. Но на глубине опять невозможно было
дотянуться до клапана...
Командир поблагодарил Колесникова за находчивость и выручку товарища. А
старшине водолазного бота крепко досталось за небрежно подготовленное
снаряжение.


* * *

В период летнего обучения вся эскадра Черноморское го флота стояла на
рейде в районе Тендры. Здесь и отрабатывались задачи боевой подготовки:
торпедные и артиллерийские стрельбы, постановка мин. Погода в этот период
была в основном хорошей - море спокойное, ветер слабый.
Целью для торпедистов и артиллеристов обычно служил поставленный на
мертвый якорь старый военный корабль. По нему и стреляли.
Приходилось стрелять и мне, правда, не из пушек или торпедных
аппаратов, а из личного оружия.
Командир "Абхазии" потребовал, чтобы каждый из его подчиненных сдал
стрелковое упражнение. Нелегкое это было дело, ведь находились мы не на
берегу, а на корабле, стоящем на якоре у Тендровской косы. Даже в тихую
погоду раскачивало и канлодку, и мишень - металлический щит, закрепленный на
плотике, который плавал в пятидесяти метрах от борта.
Практика на "Красной Абхазии" подошла к концу. Нам хотелось попасть
служить на крейсер "Червона Украина". Но мечте не суждено было сбыться - я
получил назначение на тральщик "Джалита". Вместе с тральщиками "Доротея",
"Язон" и "София" она входила в дивизион, которым командовал капитан 1 ранга
Даймитов.
"Джалита" была хорошим для того времени кораблем. Командовал им старший