"Дэвид Вебер. Война Хонор ("Хонор Харрингтон" #10)" - читать интересную книгу автора

- Никто в мире не может быть настолько тупым, чтобы пытаться
проскользнуть мимо нас, сигналя "Семнадцать-альфа", и уж тем более посылая
этот код в ответ на прямой запрос, - вслух размышлял капитан.
- Не буду спорить, шкипер, так оно и есть, - поддержал Энгельман.
Он знал, что на самом деле Глокауэр разговаривает не с ним, а с самим
собой, но ведь старпом, по сути, alter ego капитана корабля. Да, конечно,
главная обязанность старшего помощника - обеспечивать слаженную работу
экипажа, но этим список его обязанностей отнюдь не исчерпывается. Старпом,
например, при необходимости обязан обеспечить капитана аудиторией для
обсуждения. А нынешняя ситуация настолько не лезла ни в какие ворота, что
без аудитории капитану никак не обойтись.
- С другой стороны, - продолжил Энгельман, - все эти годы я постоянно
вижу, как пираты совершают довольно глупые поступки.
- Я тоже, - признал Глокауэр, - но с такой дуростью не сталкивался ни
разу!
- Я тут задумался, шкипер, - неуверенно начал Энгельман. - Интересно, с
чем мы все-таки имеем дело: с их глупостью - или же с уловкой кого-то еще,
неизвестного нам, но очень хитрого.
- Не понял?
- Ну, любой торговец понимает, что если пираты захватят его судно, при
встрече с военным кораблем они постараются как-то отвести тому глаза. Однако
у большинства флотов имеется как минимум список всех отечественных "купцов"
и транспортов, все их опознавательные коды и характеристики эмиссии. Так что
пираты должны понимать, что при использовании ложного кода они рискуют: если
военные заметят какое-то несоответствие, они немедленно поднимут тревогу. -
Старпом пожал плечами. - Поэтому пираты стараются ничего не менять в
идентификационной системе приза до тех пор, пока не доставят его
благополучно куда-нибудь на базу, где можно всё полностью
перепрограммировать.
- Именно так, - произнес Глокауэр, поскольку Энгельман сделал паузу,
собираясь с мыслями.
Его короткое замечание могло показаться брошенным с раздражением,
поскольку до сих пор Энгельман повторял общеизвестные вещи. Однако, судя по
интонации, Биньянь в своих рассуждениях подбирался к чему-то нетривиальному.
Капитан не хотел торопить его, чтобы не сбить с мысли, неважно какой там она
была.
- Так вот о чем я всё думаю, шкипер, - продолжил корветтен-капитан, - а
вдруг у Райхенбаха кто-то сообразил как это использовать против самих
пиратов. Предположим, они изменили программу маячка так, чтобы в случае
захвата корабль добавлял к обычному опознавательному коду сигнал
"Семнадцать-альфа". А вдобавок они могли подправить остальное программное
обеспечение с тем, чтобы на мостике об аварийном коде даже не подозревали.
- Ты хочешь сказать, что кто-то из экипажа, поняв, что судно вот-вот
захватят, запустил программную ловушку?
- Я хочу сказать, что именно это вполне могло произойти, - ответил
Энгельман. - Подумайте, шкипер. Торговые суда абсолютно беззащитны. Они не
вооружены; если попытаются сопротивляться, добьются только одного: как
только абордажная команда попадет на борт, они устроят настоящую резню. А
вот если экипаж додумался до примерно такой уловки, которая пришла мне
сейчас в голову, идея должна показаться им очень соблазнительной.