"Юрий Юша. Шквал " - читать интересную книгу автора

* * *

В то утро капитан проснулся рано - в точно назначенный самому себе
срок. Только открыл глаза, как тут же раздался свисток переговорной трубы,
проведенной с мостика в его каюту. Свистел вахтенный штурман, которому
Шрамко накануне вечером, ставя судно в дрейф, приказал разбудить его в 4
часа 30 минут.
- Я уже встал, - сказал капитан в переговорную трубу.
Роль будильника, опередившего вахтенного, видимо, сыграл первый луч
солнца, которое только что выглянуло оранжевым краешком из-за бирюзовой
черты горизонта. Луч ударил прямо в иллюминатор капитанской каюты.
Когда Василий Степанович поднялся на мостик, его очаровала чистота и
тишина в природе. Такой безмятежный покой редко случается у Курильских
островов. Океан лежал как зеркало - ни рябинки. На синем небе - ни единого
штриха. Воздух, настоянный на пахучем рассоле моря, казалось, можно пить,
смакуя губами. В незатуманенной дали скалистый берег острова Парамушир был
отчетливо виден. И за 30-40 миль, прислушавшись, можно было уловить ухом
вздохи могучего океанского прибоя. В 10-15 кабельтовых к северу также
дрейфовал, заглушив двигатели, средний рыболовный траулер. Капитан знал, что
это "Нырок", с которым они вчера целый день безрезультатно бороздили воды в
поисках рыбы и договорились вместе подождать утренней зорьки. "Да, зорька
выдалась что надо, - удовлетворенно сказал про себя капитан, - если здесь
есть косяки сельди, они обязательно поднимутся к поверхности - и тогда можно
будет сделать замет на всплеск".
Едва успел Шрамко об этом подумать, как море прямо под бортом вскипело
и ослепительно засеребрилось с тихим шелестом. Всплыл косяк. У капитана даже
перехватило дыхание. Рука машинально потянулась к красной кнопке аврального
сигнала. Тотчас во всех помещениях сейнера раздались резкие, будоражащие
людей звонки. А уже через минуту по палубе за-грохали кованые каблуки
тяжелых рыбацких сапог. Раздались выкрики: "Готов, готов, готов". Все заняли
свои места для замета.
Капитан между тем не спешил. Он давно приучил себя сдерживать рыбацкий
пыл. Замет такой сложной снастью, как кошельковый невод километровой длины,
требует большого искусства и осторожности. Порывы сети - сутки простоев.
У Василия Степановича была и другая причина осторожничать. Позавчера он
получил на плавбазе новый капроновый невод взамен хлопчатобумажного. Эта
чудесная снасть занимала на неводной площадке в пять раз меньше места,
нежели прежняя, работать с ней команде было намного легче. Например,
просушивать ее не требуется, напротив, рекомендуется периодически смачивать
капроновый невод из брандспойта. А старый, просмоленный громоздкий невод,
бывало, развесишь на палубе, как солнечный денек выдастся, словно шалаш
какой идет по морю, а не корабль. Сейнер "Олым" одним из первых оснастили
капроновым кошельком. Выдавая его, капитан-директор плавбазы сказал:
- Даем тебе, Степаныч, новый невод как передовику. Не осрамись. И учти,
стоит он полмиллиона. Оставишь на камнях - своей новой "Волгой" не
расплатишься...
И вот первый замет чудесным кошельком. Шрамко волновался. Такое
прекрасное утро, такое везенье: рыба под бортом, будто сама на борт
просится - это ли не рыбацкое счастье! Но где-то глубоко внутри его смутно
копошилось сомнение, тревожное чувство. Василий Степанович по опыту знал,