"Николай Трублаини. Лахтак (Роман) (прикл. на море)" - читать интересную книгу автора

пятерых товарищей, которые остались на острове Уединения. Вы знаете, что
погиб председатель нашего судового комитета матрос Орлов и некоторые члены
комитета. У меня есть предложение избрать новый судовой комитет. Это
должен быть боевой комитет, или, как можно назвать его в данном случае,
авральный. Такому комитету мы поручим распоряжаться общественными делами
на пароходе.
- Согласны! - сказал Павлюк.
- Вылезем из этой заварухи, Отто Рудольфович, - уверенно добавил
Котовай.
У Соломина уже было конкретное предложение, кого выбрать в судком.
Васька Соломин на пароходе отличался тем, что никогда не вступал ни в
какие споры, но всегда выступал с предложениями. Ему даже дали кличку
Васька Предлагатель.
- Я хочу предложить, - начал он, высоко задирая голову и поднимая
руку, - не терять времени на разговоры и выбрать в судком Шелемеху, Лейте
и Черлака.
- Подожди! - закричали одни.
- Какой быстрый!.. - возражали другие.
- А кого ждать? - выступали на защиту Соломина третьи.
Голосовали недолго. Против кандидатов, выставленных Соломиным, никто
не возражал, только кок запротестовал против семнадцатилетнего Степы
Черлака, с которым был в давней размолвке. Но кока никто не поддержал.
Проголосовали, и собрание было объявлено распущенным ввиду авральной
работы по ремонту руля.
Торба обнаружил, что около самого руля в воде оборвался штуртрос*. В
обычных условиях исправить такое повреждение можно только с помощью
водолаза. Но водолаз парохода матрос Деревянко погиб, а кроме него никто
не мог спуститься под воду.
_______________
* Шатауаратараоас - металлический трос, соединяющий рулевую
машину с рулем.

По мнению Торбы, был только один способ помочь горю. Он предлагал
перенести все грузы с кормы в носовой трюм. Тогда нос парохода погрузится
в воду, а корма, наоборот, поднимется, и руль выступит из воды. Только
после этого его можно исправить.
Кар согласился с предложением Торбы. Разделившись на две смены, по
семь человек в каждой, команда немедленно начала работу. Во главе одной
смены стал Вершомет, а во главе другой - Павлюк. В сменах не работал
только Кар: он не покидал капитанского мостика.


Г л а в а VIII

Павлюк объявил пятиминутный перерыв на курение. Бригада постановила
делать такие перерывы каждые два часа, потому что бригада Вершомета курила
через каждый час.
- Когда же мы осилим этот груз? - спросил Котовай и сам же ответил,
недовольно покачав головой: - Здесь работы на месяц.
- Вот уж и на месяц! Это для таких увальней, как ты, на месяц! -