"А.Сысоев. Мятеж " - читать интересную книгу автора

новенькая "Волга" - папин подарок, третий приводил список товаров и смешные
цены на них, по которым отоваривалась их номенклатурная семья в закрытых
магазинах. Такие их разговоры были большим развращающим соблазном для
простых ребят из неимущих семей по причине недоступности для них подобных
благ.
Из уст одного блатного полуармянина из нашей роты я впервые услышал
мнение, так поразившее меня тогда: что если бы Наполеон захватил Россию, то
Она была бы цивилизованней, и жилось бы в ней гораздо лучше.
С такими переродившимися потомками старых коммунистов гибель Советского
Союза оказалась неизбежной. Но мало кто предполагал , что это произойдёт так
быстро, - через какие-то десять лет.
Самым тесным образом сыны номенклатурных родителей находились в
духовном родстве с офицерами-карьеристами. Объединяли их общие методы и
подходы к работе: стукачество, подхалимаж, умение где надо подставить
товарища. Кто их использовал в своей работе, тот добивался успеха на службе
и занимал неплохую должность в роте. Я же не смог переступить через свою
натуру и поэтому до самого дембеля выполнял черновую работу, и уволился в
последней партии в звании ефрейтора, хотя находился на должности прапорщика.
После армии.
После смерти отца наша семья жила довольно-таки бедно даже по
совдеповским понятиям. Например, когда я учился в техникуме у меня на год
имелись только одни шерстяные брюки; а по причине отсутствия пиджака я носил
куртку от старой школьной формы, за которую меня презирали некоторые модники
из нашей учебной группы.
Когда я вернулся из армии то решил, что мне пришла пора кончать
с бедностью и надо начинать добиваться жизненного успеха. Естественно, что о
работе по специальности инженера не могло быть и речи, - заработок в 130
рублей и проходная система меня не устраивали. Предложения из милиции и КГБ
я тоже отверг, - после службы в армии у меня сложилось стойкое неприятие
организаций, практикующих единоначалие, которое ограничивало мою свободу.
Полгода пришлось поработать в одном из подмосковных совхозов, и
1983 года я устроился на железную дорогу проводником пассажирских вагонов.
Здесь кроме зарплаты имелась возможность заработать на спекуляции,
безбилетном провозе пассажиров и прочих оказываемых пассажирам услуг.
Конечно, моей мечтой была организация личного бизнеса, но для него нужна
была необходимая инфраструктура и начальный капитал. К тому же в то время
этим планам мешала советская государственная система, но она уже не была
монолитной и имелись все возможности для работы подпольно.
Поставленные перед собой цели я всегда добивался, так как имел
необходимые для этого природные дарования: трудолюбие, упорство,
расчётливость, неприхотливость и даже некоторый аскетизм в личной жизни. К
спиртному я всегда был равнодушен, курить начал после армии, но через шесть
лет с огромным трудом но бросил. Об этом расскажу попозже, - может быть
кому-то мой опыт пригодиться.
Буквально за пять лет гражданской жизни мне удалось накопить
денег на новый автомобиль "Москвич", на кооперативную квартиру в московском
микрорайоне Солнцево , обставив её мебелью, и кооперативный гараж. Для
полного счастья тогдашнего советского обывателя не хватало ещё дачи или
собственного домика в деревне и можно было начинать самостоятельную
предпринимательскую жизнь.