"Алексей Свиридов, Александр Бирюков. Истребители. Разорванное небо (Роман. Истребители #1)" - читать интересную книгу автора

черной кожей, но курчавые волосы уже тронула седина и он уже не Том, а
Дядя Том... И все еще капитан, как девять лет назад... Ну да на все воля
Божья!
А вот Джерри Грейс, первый пилот "суперстэллиона", за креслом которого он
сейчас сидит, тоже капитан, хотя в Кувейте был еще желторотым вторым
лейтенантом, "свежачком" прямо из училища. А сейчас только поглядите на
него - уверенно развалился в кресле, едва пошевеливает рычаг управления
затянутыми в перчатку пальцами и лениво пережевывает жевательную резинку.
Блестят дымчато-зеркальные очки, шлем расписан белыми звездами - не по
уставу, а по числу боевых операций... Твоих звезд, Дядя Том, хватило бы на
десяток-другой таких шлемов. И все же не ты, а он получит не
сегодня-завтра майора.
Ты, капитан Мэтью, - черный, ты - "ниггер"! А эта чертова страна, которая
вот уже четверть века гоняет тебя подставлять задницу под пули, которая
платит, чтобы ты рисковал своей шкурой, спасая белых сосунков, и которая
научила тебя гордиться этой дьявольски опасной работой, - эта страна
создана не для таких, как ты. Америка - для белых. Так всегда было и так
будет, несмотря на все цыплячье дерьмо, которое благородные джентльмены в
конгрессе разводят насчет равенства и свободы.
- Сэр! - капитан Грейс обернулся к командиру группы TRAP. До сих пор, вот
уже год, он обращался к Дяде Тому как к равному ему по званию, с
почтительным "сэр" в память о полезных уроках, преподанных ему этим
патриархом корпуса морской пехоты США под завывание "Бури в пустыне". -
Сэр! Пересекаем линию фронта при Лиева-Риека! Идем над "землей слона".
Зона наибольшей опасности - пограничный район Шокарника. У "слона" там
зенитные батареи...
Все это капитан Мэтью прекрасно знал. Доклад - просто знак уважения.
Маршрут их полета на Призрен и возвращения обратно со спасенными летчиками
был выверен до мельчайших деталей еще на корабле, в штабе 24-го
экспедиционного отряда морской пехоты. Учли не только данные воздушной,
космической, радио и прочих разведок, не только все особенности рельефа,
но даже психологическое воздействие закатного часа, приводящего противника
в тревожное и неустойчивое состояние духа.
Вообще-то информировать командира десантно-спасательной группы о ходе
полета, про который он и без того мог судить по личным часам, полагалось
лишь для того, чтобы тот контролировал готовность своих подчиненных. Но
контролировать, по сути, было нечего. Солдаты и сержанты группы TRAP
отлично помнили об этом, к тому же уважали своего капитана и были готовы к
любому развитию операции уже в момент погрузки в вертолет. И сейчас в
идеально пригнанной амуниции, наиболее удобно и рационально разложив по
накладным карманам бронежилетов и подсумкам боеприпасы и средства боевого
обеспечения, они расселись вдоль бортов вертолета, пристегнутые привязными
ремнями, с оружием на коленях или между колен. Автоматические винтовки
М16А2 с подствольными гранатометами М203 или без таковых, пулеметы
"Миними" М249, ручные гранатометы АТ-4.
Все заряжено и готово к бою. Единственное послабление, которое морские
пехотинцы могли позволить себе в ожидании его - это снять защитные шлемы.
Чтобы бойцы не тяготились бездействием, капитан Мэтью предусмотрительно
назначил на время полета несложную, но занимательную и требующую
повышенного внимания операцию по нанесению на лица и руки маскировочного