"Лев Скрягин. Тайны морских катастроф" - читать интересную книгу автора

Вот как выглядели графы моей таблицы спустя десять лет:
"Груз": "растительное масло, керосин, нефть, спирт, кислота";
"Единственное живое существо на борту": "жалобно мяукавший черный кот"
и "радостно лаявшая собака", "попугай в клетке, кричавший: "Пираты! Пираты!"
и "плачущий шестимесячный младенец";
"Что нашли на палубе?": "окровавленный топор, сабля с запекшимися
пятнами крови, сломанная шпага, пистолет";
"Что было в кастрюле (чайнике, кофейнике)": "теплый суп, горячая
картошка, вареная курица, кофе".
Из-за последней рубрики - "Куда делись люди?" таблицу пришлось
переделать - не хватало места. Чего только не было в этой "людской"
рубрике! "Достоверные" сведения пестрели словами "пираты", "осьминог",
"мятеж", "афера" и т. д.
Сведений о "Марии Целесте" (так в действительности назывался корабль)
накопилось больше чем достаточно. Количество публикаций о происшествии
наталкивало на мысль, что в основу всех этих журналистских трюков взят факт
из жизни, что нечто подобное и в самом деле когда-то произошло. Но как
отличить правду от вымысла?
Нужны были первоисточники. Следовало прочесть все (или почти все), что
писала английская пресса об этом случае "по свежим следам".
Такая возможность мне представилась в 1963 г., во время командировки в
Англию. Оказалось, что в основу в свое время нашумевшей истории с "Марией
Целестой", ставшей в наши дни легендой, легли подлинные события и что далеко
не все в этой легенде вымысел.
Справочный отдел библиотеки Британского национального музея в Лондоне
- настоящий кладезь библиографии по истории злополучной бригантины. Вскоре
мне стало ясно, что этому небольшому деревянному суденышку отведено не менее
завидное место в истории мореплавания, чем флагманскому кораблю Христофора
Колумба. Оказалось, что за рубежом тайна "Марии Целесты" так же популярна,
как у нас тайна Тунгусского метеорита.
Один из консультантов каталога, который любезно помог мне найти нужный
ящик с карточками, в шутку заметил:
"О, вам предстоит большая работа, сэр! Об этом судне написаны груды
книг, но 99 процентов в них - вымысел!"
И, действительно, поиски одного процента правды о "Марии Целесте"
заняли у меня уйму времени. Самыми достоверными материалами оказались отчеты
адмиралтейской комиссии, которые были опубликованы всего лишь одной
английской газетой "Джибралтар Кроникл" в 1873 г. Некоторые подробности я
заимствовал из документальных исследований английских и американских
историков и писателей-маринистов.
Вернувшись на Родину, я еще раз просмотрел свои записи, отбросил все
досужие вымыслы и на основе документальных данных решил изложить все по
порядку.
Вот с чего началась эта странная история.
"Два румба слева - парус"

Подгоняемый свежим норд-вестом Северной Атлантики, английский бриг "Дея
Грация" приближался к берегам Европы. Судно совершало плавание с грузом
керосина из Нью-Йорка в Геную.
Точно в полдень 4 декабря 1872 г. капитан корабля определил по солнцу