"Владимир Шитик. Последняя орбита (Фантастическая повесть)" - читать интересную книгу автора

что руки и ноги будто свинцом налились, как во время упражнения на
центрифуге. С.В.
взял меня за чуб, словно я маленький мальчик, и сказал успокаивающе:
- Десять минут небольшого ускорения.
А я и сам понимал, что это возникла повышенная сила тяжести из-за
включения ядерных двигателей. Взглянув в иллюминатор, я увидел, что Земля
поплыла от нас в сторону, уменьшаясь буквально на глазах.
До Марса будем лететь со скоростью семьдесят тысяч километров в час, и
наше путешествие продлится два с половиной месяца. Я поинтересовался,
почему бы нам не увеличить скорость, ведь наши двигатели позволяют это.
Мне объяснили, что Марс в это время находится в самой ближайшей точке от
Земли, на расстоянии по прямой примерно шестидесяти миллионов километров.
Если мы разгоним корабль до большей скорости, то у нас не будет времени
для постепенного торможения. "Набат", чего доброго, еще пролетит мимо
планеты.
Нужно сказать, что С.В. и П.К. пока не вмешиваются в работу механизмов
корабля. Ими управляет автопилот - с виду небольшой ящичек, внутри
которого находится компактная вычислительная машина. У нас их четыре. Они
работают одновременно, контролируя одна другую. П.К. рассказывал мне, что
первые электронно-вычислительные машины были очень сложные и громоздкие.
Если бы тогда была создана машина такой мощности, как наши, то она имела
бы очень сложную схему и более сотни тысяч электронных ламп, которые, как
известно, часто выходили из строя. Конечно, на такой вычислитель в полете,
вроде нашего, надеяться нельзя. Поэтому сейчас счетные приспособления для
космических кораблей целиком собирают из керамических пластинок, на
которые методом печатного монтажа нанесены узлы схем. Вместо электронных
ламп поставлены кристаллики полупроводников. Энергии для питания этих
машин нужно немного. Одна солнечная батарея дает ее достаточно. А их на
корабле находится больше десятка. Когда же мы удалимся от Солнца,
электроэнергия станет поступать от урановых батарей.
Словом, наш корабль ведут автоматы. Здесь может возникнуть вопрос: а
что тогда делает дежурный пилот? О, у него тоже обязанностей хватает. Над
центральным пультом управления установлен экран. На нем всегда светится та
часть неба, где мы в этот момент находимся. Среди звезд отмечается наша
трасса, бегущая за миниатюрным космическим корабликом - копией нашего.
Время от времени дежурный проверяет, правильный ли курс. А если надо
отклониться, поручает машинам вычислить новый.
Но главное занятие дежурного - наблюдения. Из иллюминатора корабля
Вселенная выглядит совсем иначе, чем с Земли. Потому и П.К. и С.В. все
время у приборов. Оба они очень интересуются астрономией. Жалею, что пока
ничем не могу помочь им. Не умею. Буду учиться!
Для меня, между прочим, была составлена специальная учебная программа
еще перед стартом. Нужно обязательно выполнить ее. Учебников здесь
хватает. Все полки в библиотеке заставлены. Правда, это не такие книги,
которыми мы привыкли пользоваться на Земле. Протянешь руку к одному из
ящиков, и у тебя маленькая коробочка, раза в два меньшая, чем из-под
спичек. Открываешь - маленький кристаллик. Даже в лупу на нем ничего
необычного не заметишь.
Однако если вставить кристаллик в электронный микросниматель звуков, то
можно услышать или на специальном экране увидеть текст книги, концерт,