"Борис Сергеев. Как мозг учился думать " - читать интересную книгу автора

школьном учебнике зоологии целых три страницы отведены ланцетнику, но в
последние десятилетия никто из советских зоологов не занимался его изучением
и даже не видел живых ланцетников. Было известно лишь, что ланцетники
обитают в Черном море и лет семьдесят-восемьдесят назад они, случалось,
попадались у крымских берегов, где-то в районе мыса Феолент, на траверзе
Георгиевского монастыря.
Сейчас в этом районе проходит оживленная морская дорога. С раннего утра
и до позднего вечера проносятся стремительные суда на подводных крыльях,
"Ракеты" и "Метеоры", перевозя тысячи туристов. Немного поодаль нескончаемой
вереницей тащатся медлительные сухогрузы, танкеры и водовозы, вертлявые
рыболовные траулеры, величественно плывут громады белоснежных красавцев
теплоходов. Чтобы плавать по этой морской улице, нужно обладать высокой
квалификацией. Здесь нельзя не только останавливаться, но и замедлять
движение, тем более не полагается заниматься рыболовством, ставить сети или
опускать трал. Нельзя же из-за поимки двух десятков ланцетников
приостановить все это оживленное движение, да и кто поручится, что они
обитают здесь и теперь.
Все же знающего человека удалось разыскать. В самом центре Севастополя,
на берегу бухты, утопая в зелени сада, стоит красивое здание Института
биологии южных морей. Этот прославленный институт основали два выдающихся
отечественных ученых - Н. Миклухо-Маклай и А.О. Ковалевский. В институте
бесчисленные авариумы. Одни предназначены для научной работы, другие
являются морским зоопарком. Возле них с утра до вечера толпятся
любознательные экскурсанты. Огромную живую коллекцию приходится постоянно
обновлять, кормить, украшать морскими растениями. Для этой цели институт
выделил фелюгу - самое маленькое из своих экспедиционных судов. Ее капитан,
выполняя нелегкие обязанности по снабжению морского аквариума, знал о жизни
обитателей Черного моря, кажется, все. Правда, и ему ловить ланцетников еще
не приходилось.
От Севастополя до мыса Феолент рукой подать. Городской автобус
доставляет сюда пассажиров меньше чем за час, но для маленькой фелюги это
целое морское путешествие. Однообразно стучит мотор, ленивая полуденная
волна покачивает судно, а слева по борту тянется высокий обрыв. На исходе
третий час пути, и, наконец, из-за очередного берегового изгиба показались
гористые уступы Феолента, громада старинных зданий монастыря и сбегающий к
самому пляжу роскошный парк. А вот и две огромных скалы, поднимающихся из
воды у входа в небольшую бухту. Капитан сходит с фарватера и замедляет ход.
За борт уходит мелко ячеистый трал, а на мачте взвивается сигнал: "Лишен
хода, веду ремонтные работы".
Донный трал похож на большой и тяжелый совок, который тянут на канате
за медленно идущим судном. Благодаря своей тяжести, трал слегка углубляется
в песок, срезая и захватывая верхний слой донного грунта со всеми его
многочисленными обитателями. Под судном сорокаметровая глубина. Малосильная
лебедка медленно поднимает тяжелый трал. Ученые напряженно всматриваются в
прозрачную глубину. Вот внизу показалась неясная тень, еще минута-другая, и
трал поднят на палубу. Он полон голубовато-серого крупнозернистого песка. Ни
одного живого существа не видно на его бугристой поверхности. Один из ученых
с сомнением разминает на своих ладонях горсть донного грунта, вторую,
третью... Вдруг в трале что-то стремительно мелькнуло и тут же исчезло в
песке. Затем еще и еще. Животные так прозрачны, что, пока сидят неподвижно,