"Г.И.Щедрин, В.Г.Коршунов. Подводники (Сборник очерков) " - читать интересную книгу автора

чаёк. Вдруг на горизонте показались вражеские катера. Они мчались с огромной
скоростью. Командир приказал срочно погружаться. А чайки как ни в чем не
бывало продолжали следовать за кораблем по курсу. По ним и определили
фашистские "катерники" место лодки. И пошла свистопляска... Долго грохотали
глубинные бомбы. Казалось, от них невозможно было спастись. Наконец
гитлеровцы прекратили преследование. Подводники с облегчением вздохнули.
Командир поднял перископ и снова увидел чаек, а через некоторое время
появились и фашисты. И так "продолжалось в течение целого дня.
"Надо будет об этом случае рассказать матросам", - решил Назарченко.
Гульцев только что доложил командиру о появившемся справа самолете.
"Молодец! - подумал мичман. - В годы Отечественной войны был он мальчишкой,
о боевых делах моряков слышал только от взрослых да, быть может, читал в
"Пионерской правде". А сейчас вон какой проворный сигнальщик!"
Хорошо стоит на горизонтальных рулях одногодок Гульцева, старший матрос
Евгений Лежнин. Он уже яолне заменяет Назарченко. Когда Лежнин на вахте,
командир спокоен. Способная молодежь приходит на флот.
Вдруг Назарченко помрачнел, его доброе, приветливое лицо стало
сердитым.
- Старший матрос Гульцев, что видите в море? - строго спросил мичман
сигнальщика.
- Бревно, товарищ мичман.
- Почему не докладываете?
- Ведь и так видно, что бревно.
- Доложите вахтенному офицеру.
На волне перекатывалось обыкновенное бревно, почерневшее от долгого
плавания. "Сколько раз говорилось о том, что сигнальщик должен быть
внимательным, бдительным! Сегодня же еще раз побеседую об этом с молодыми
матросами", - решает Назарченко.
Немало поучительных историй мог бы вспомнить бывалый моряк,
прослуживший на флоте почти двадцать лет! Он мог бы рассказать, к примеру, о
том, как однажды в годы войны из-за того, что не был вовремя убран перископ,
едва не погибла лодка со всем экипажем: перископ был замечен вражескими
катерами, и десятки бомб обрушились на подводников.
Глубина оказалась слишком незначительной, чтобы избежать разрушительных
действий бомб. А они все грохотали. Погас свет, в носовой отсек стала
поступать вода, вышли из строя важные приборы.
Долго лежала на дне моря поврежденная лодка. Только большое мастерство
да выдержка помогли подводникам. Они отремонтировали корабль, ночью всплыли
и дошли до базы, а через некоторое время потопили вражеский транспорт. На
горизонтальных рулях тогда стоял старшина 1 статьи Назарченко. Хотя и была
это уже не первая боевая атака, но Назарченко волновался. Да разве он один
волновался?! Атака - самый напряженный момент для экипажа. Произведя сложные
расчеты, командир вывел корабль на боевой курс. Раздалась команда:
"Аппараты, товсь!" - означающая, что все должно быть готово для выстрела, а
потом: "Пли!"
Облегченную от торпеды лодку подбросило вверх. Назарченко мастерски
удержал ее под водой и, выполняя приказание, мгновенно переложил рули,
заставив корабль идти на погружение.
Экипаж обычно не видит гибели вражеского транспорта. Даже сам командир
после выстрела не всегда поднимает перископ, а уводит лодку на глубину. Так