"Юрий Сафронов, Светлана Сафронова. Внуки наших внуков" - читать интересную книгу автора

на освидетельствование состояния моего здоровья.
Врачи были вынуждены осмотреть меня. Как я был доволен теперь, что
соблюдал правильный режим дня и систематически занимался спортом! Несмотря
на придирчивость врачей, я успешно прошел первый тур обследования. Второй
тур был более серьезным: предстояла специальная проверка. В ракетоплане на
высоте нескольких тысяч километров над землей в течение нескольких дней
врачи проверяли деятельность моего организма.
Наконец все испытания остались позади. Результаты обследования
оказались вполне удовлетворительными, и врачи были вынуждены выдать мне
справку о пригодности к космическому полету.
Нас объединили в специальный класс, обозначенный номером того
ракетоплана, на котором предстояло лететь на Венеру. Учебная программа
была обширной: нас учили обращаться с оружием, оказывать первую
медицинскую помощь пострадавшему, приготовлять пищу, пользоваться целым
рядом приборов. Труднее всего было научиться управлять ракетопланом. Но
это было необходимо: ведь в случае какого-нибудь несчастья мы могли
остаться без пилотов.
Обучали нас этому искусству пилоты нашего ракетоплана - супруги-чукчи -
Эрилик и Суори Дарычан. Часами сидели мы в макете машины, изучая ее
оборудование.
Через месяц мы уже знали все, что от нас требовалось: как произвести
посадку и взлет, как наладить связь с Земле, где расположены
неприкосновенные запасы воды и пищи и когда ими можно пользоваться, как
встретиться в космосе с ракетой - дозаправщиком горючего - и так далее.
Наконец все было готово.
Наша грузовая ракета, построенная из будущих опор электростатических
установок и поэтому сильно отличавшаяся по внешнему виду от обычных
ракетопланов, была отправлена на Луну, куда в скором времени должны были
прилететь и мы. Внутри этой большой грузовой ракеты находилась и та
маленькая ракета - носитель атомного заряда, которую создали студенты
мельбурнского института. Сам атомный заряд ввиду опасности обращения с ним
был разобран на части и размещен в разных местах грузовой ракеты.
До отлета на Луну оставалось пять дней. Мы заехали в Торитаун,
попрощались с Гасулом и со всеми нашими товарищами. Затем Елена Николаевна
решила навестить перед отъездом свою дочь Аню и пригласила меня с собою.
До сих пор я был знаком с Аней только по радиотелефону. Она часто звонила
нам. С экрана на меня смотрело, застенчиво улыбаясь, милое свежее личико.
Белокурые, слегка вьющиеся волосы были заплетены в одну толстую длинную
косу. Удивительно ясные темно-серые глаза смотрели из-под приспущенных век
чуть задумчиво, выдавая нежную, мечтательную натуру.
Мы вылетели ранним утром следующего дня.
Солнце огромным красным полудиском показалось над горизонтом, но его
лучи еще не слепили глаза. На орнитоптерах мы направились на
северо-восток, туда, где берега Австралии омываются теплым Коралловым
морем. Впереди летела Елена Николаевна. У нее была карта, на которой мы
вчера вечером проложили маршрут своего перелета протяженностью в тысячу
двести километров. По нашим расчетам, мы должны были прибыть на место
через четыре часа.
Изредка под нами проносились зароди скрэба - колючего низкорослого
кустарника. Непроходимые заросли, которые прежде занимали в Австралии