"Збигнев Сафьян. Грабители " - читать интересную книгу автора

перед собой свет мощных прожекторов. На этот раз паровоз сошел с рельсов.
И вновь машинисту показалось, что навстречу, по одному с ним пути,
мчится поезд, но, как и в первый раз, на месте происшествия не обнаружилось
ничего, что могло бы разъяснить это загадочное явление. Железнодорожные
власти начали тщательное расследование. Комиссия, составленная из
высококомпетентных лиц, представила несколько взаимоисключающих гипотез, а
когда аналогичный случай повторился в третий раз - делом занялось Главное
управление милиции.
17 марта на этой же дороге, не доезжая нескольких километров до
Старгард-Щециньски, машинист скорого поезда увидел бьющие из тумана лучи
прожекторов. Он был наслышан о железнодорожных случаях, происшедших в этом
районе, но, как он потом рассказывал, это было так неожиданно и так
ошеломило его, что он инстинктивно затормозил...
Тайна этого странного явления оставалась нераскрытой. Опушка леса,
переезд и озерцо, покрытое тающим снегом... Ученые пытались найти разгадку в
свойстве двух соприкасающихся плоскостей - воды и тающего снега - отражать
концентрированный свет. Говорили также о самовнушении как следствии
усталости машинистов, которым приходилось вести поезда в сплошном тумане.
А милиция разыскивала преступников. Но предположение об установке
огромных прожекторов на рельсах перед движущимся поездом казалось
малоправдоподобным. К тому же не было ни одного свидетеля, который видел бы
прожекторы.
Четвертый случай произошел 2 апреля, на сей раз почти на полдороге
между Пилой и Старгардом. Машинист не остановил поезда, поехал прямо на
свет, который - как потом он утверждал - внезапно погас, оставляя по обе
стороны дороги какое-то зыбкое свечение, продолговатый мерцающий блеск,
подобного которому он до этого никогда не видел. Потом все исчезло. В Щецин
поезд прибыл вовремя. А на следующий день обходчик нашел на рельсах
приблизительно на этом месте (с разницей, может быть, в два километра) тело
мужчины, перерезанное поездом. Личность убитого установить не удалось. Одет
он был плохо, небрит, в карманах несколько злотых. Никто из местных жителей
его не видел, никто, вероятно, не разыскивал, так как в соответствующих
картотеках не найдено ни фотографий, ни описаний внешности, которые
позволили бы опознать погибшего. Следствие зашло в тупик.
Беганьский все это рассказал Кортелю и показал рапорт и заключения
экспертов. Его самого это дело мало интересовало.
- Бывают действительно странные случаи, - говорил он. - И бывают
попросту случайности. Если два человека испытывают одинаковые ощущения в
схожих обстоятельствах, этого еще мало для какой-нибудь сенсационной
гипотезы. А труп? Достаточно обратиться к статистике, чтобы убедиться,
сколько людей в Польше пропадает без вести и сколько находится тел, которые
долго или вообще нельзя опознать...
Однако доводы Беганьского показались Кортелю малоубедительными. Он
постоянно думал о происшествии на железной дороге и не сомневался в том, что
есть нечто, мешающее внести ясность в это дело. Его мучило то
обстоятельство, что существуют столь разные гипотезы, он хотел все знать
наверняка и был убежден, что любое преступление может быть раскрыто до
конца. Поэтому он много беседовал с машинистами и пассажирами экспресса
Варшава - Щецин. Всю эту трассу проехал дважды; кажется, безрезультатно,
но... не совсем. Пятнадцатого апреля между Пилой и Старгард-Щециньски,