"Эрик Френк Рассел. Ближайший родственник" - читать интересную книгу автора

по состоянию покрытия, правым ответвлением пользовались гораздо чаще.
Выбрав именно ее, Лиминг покатил вперед.
Прошло уже довольно много времени, но космопорт все еще не
показывался, и Лиминг начал подумывать, что совершил ошибку. И тут впереди,
у горизонта, в небе появилось слабое зарево. Оно исходило откуда-то из-за
холма, который сглаживался по мере приближения. Лиминг въехал на перевал и
в неглубокой долине увидел множество прожекторов, освещающих здания,
бетонные платформы, пусковые шахты и четыре стреловидных корабля,
вертикально застывших на поле.

ГЛАВА 6

В пору было бы запрыгать от радости. Но на Лиминга вдруг навалилась
усталость и тревога. Осуществление побега казалось теперь совсем не таким
простым делом, как он предполагал, - что-то обязательно сорвется.
Свернув на обочину, Лиминг затормозил и выключил свет. Затем изучил
обстановку более тщательно. С такого расстояния корабли выглядели слишком
крупными для разведчиков, но слишком мелкими и допотопными для боевых
судов. Скорее всего, это грузовики, бороздящие космос на случайных рейсах.
Если допустить, что они в полной исправности и готовы к полету, тогда
опытный и хладнокровный пилот вполне смог бы поднять такой корабль даже в
одиночку. А окажись на нем вдобавок автопилот, можно было бы продержаться
несколько дней, а то и недель. Без помощи автоматики он наверняка свалится
от усталости задолго до того, как доберется в какое-нибудь подходящее
место. С разведчиком такой проблемы не существовало: все одноместные
корабли, как правило, начинены электроникой. Лиминг прикинул, что команда
такой сравнительно небольшой торговой посудины должна насчитывать никак не
меньше двенадцати, но и не больше двадцати человек.
К тому же он видел, что один из кораблей только что приземлился.
Значит, по крайней мере один из четырех еще не заправлен и не готов к
полету. И кто знает, какой именно... Но все равно корабль в руках стоит
десяти в небе. У пилота при одном виде застывшего на старте корабля просто
руки чешутся.
Ему не хотелось до последней минуты расставаться с грузовиком, да и по
натуре он был склонен к риску. Все это вместе взятое навело Лиминга на
мысль, что нет никаких резонов подкрадываться к кораблю, пересекая пешком
залитый светом космопорт. Гораздо лучше захватить врага врасплох - въехать
в ворота, остановиться прямо у корабля и вскарабкаться по трапу, пока никто
не понял, что к чему.
А уж внутри, задраив шлюз, он окажется в относительной безопасности.
Им понадобится куда больше времени, чтобы выкурить его оттуда, чем ему для
изучения незнакомой системы управления и подготовки и старту. Он засядет в
этой металлической крепости и первый же выхлоп из дюз расчистит вокруг
площадку радиусом в пару десятков ярдов. У врага есть единственный способ
его остановить - подтащить тяжелую артиллерию, продырявить или опрокинуть
корабль. Но когда подкатят большие пушки, он уже будет пересекать орбиту
ближайшей луны.
Утешаясь подобными мыслями, Лиминг вывел грузовик на дорогу и набрал
скорость. Но в то же время в глубине души он прекрасно понимал все безумие
своей затеи. Ведь ничего не стоит напороться на пустую, незаправленную