"Артем Анатольевич Русакович. Camp America " - читать интересную книгу автора

Поделившись этой душераздирающей историей, полицейский довез меня туда,
куда обещал, и, попрощавшись, поехал дальше.

Сорок минут я подходил к грузовикам, подъезжающим к бензоколонке на
"трак-стопе" и просил подвезти, но каждый раз получал отрицательный ответ.
Либо дальнобойщик ехал в другом направлении, либо (если направление было
нужное) он просто не хотел никого подвозить. По номерам можно легко
определить, из какого штата приехал очередной дальнобой. В Америке нет, как
у нас, цифры, присвоенной каждому региону, просто сверху или снизу номера
выведено название штата: "California", "New York", "Colorado". К
бензоколонке как раз подъехал трак с иллинойскими номерами (в штате Иллинойс
находится Чикаго) и я подошел к вышедшему водителю:
- Excuse me, are you going to Chicago?
- Where are you from? - спросил водитель, заметив мой акцент
- Russia.
- По-русски говоришь?
- Говорю
Двое русских за один день - редкое везение. К тому же этот
дальнобойщик - молодой парень лет 25-и - сказал, что может подвезти меня
прямо до Чикаго, так что повезло мне вдвойне. Я забрался в кабину, мы
заправились, прошли весовой контроль и часа в 2 ночи отправились в Чикаго.

Глава 3. Чикаго.

Утро следующего дня я встретил уже в Огайо, первом штате региона
Великих Озер - территории, окружающей несколько огромных озер на севере США:
Мичиган, Гурон, Онтарио и др. Закончилась холмистая Пенсильвания, за окном
пошел почти русский пейзаж: однообразная равнина, поля и леса. Только
попадающиеся изредка фермы и дома, чересчур аккуратные для России,
напоминали о том, что я за границей.
Звали дальнобойщика Лёней, родом он был из Белоруссии. Приехал в США
год назад по программе "Work&Travel". Работал сначала в штате Массачусетс,
потом переехал в Чикаго. Там пошел на стройку, а некоторое время спустя сдал
на права и стал дальнобойщиком - представителем хоть и не самой престижной,
но зато хорошо оплачиваемой в Америке специальности. И все это - за один год
пребывания в стране.
За разговорами мы уже к середине дня доехали до штата Иллинойс, где
собственно и находится Чикаго.
Подъезжаем к городу. Справа от хайвея на многие мили растянулись
пригороды Чикаго. Неплохие места для жизни - чистые, аккуратные дома,
зелень, в изобилии растущая всюду, ряды припаркованных у обочины машин.
Живут здесь либо в доме на одну семью - как в маленьких американских
городах, либо в двух- и трехэтажных кирпичных домах, рассчитанных на
несколько семей. Эта территория - одно из крупнейших скоплений пригородов в
США.
Лёня сдал груз, оставил грузовик на стоянке, и в Чикаго мы отправились
уже на легковой машине. В самом городе пейзаж поменялся. Мы ехали по
оживленной улице с магазинами, ресторанами, множеством людей. А слева и
справа вдаль уходили тихие, жилые улицы, похожие на чикагские пригороды -
снова дома в два-три этажа, широкие тротуары и проезжая часть, по которой