"Сергей Игнатьевич Руденко. Крылья Победы " - читать интересную книгу автора Я знал вспыльчивый характер Ивана Степановича, но сделал такой шаг
только потому, что обстоятельства требовали безотлагательной постановки вопроса об использовании авиации. С командующим фронтом у нас установились хорошие деловые отношения. В любое время он принимал меня с докладами, давал свою оценку обстановки, посвящал в собственные замыслы. У него стало правилом: перед тем как идти отдыхать (в час или два ночи), звонить к нам на командный пункт. - Доложите обстановку и планы на завтрашний день, - обычно спокойно говорил он. До его звонка я с КП не уходил. Теперь почему-то наступило молчание. Меня оно, разумеется, волновало. Утром мне сообщили, что в штабе фронта состоится совещание командармов и руководящих штабных работников. Пригласили туда и меня. Ну, думаю, начинается... Все собрались точно в указанный срок. Генерал И. С. Конев встал и без всякой преамбулы повел речь о результатах боевых действий войск. Я с нетерпением и нарастающим волнением ожидал, когда он перейдет к авиации. И этот момент наступил. - Авиацию использовать не умеете, - с нескрываемым недовольством говорил командующий. - Что это за порядки? Вы хотите, чтобы она вас, как артиллерия, всюду колесами сопровождала. Погоду не учитываете. Это мощное, но дорогостоящее средство нужно применять массированно, на решающих направлениях. - И он стал давать практические указания* как это лучше делать. Все опасения мои рассеялись. Командующий фронтом понял, что я подал ему в интересах дела. Приятно было сознавать, что тебя правильно поняли. Когда совещание закончилось, Конев бросил мне лишь одно слово: - Понял? - Так точно, - ответил я. - То-то, - заключил он с улыбкой. Так командующий выразил свое одобрение. Войска нашего фронта, действовавшие под Ржевом, изо дня в день наращивали активность. Наземные части при поддержке авиации вели упорные наступательные бои против крупной вражеской группировки. В этих боях особенно отличились штурмовики. Метеорологические условия оставались сложными, поэтому штурмовики летали в основном парами. 12 января летчики Дубенсков и Марков обнаружили возле одного из населенных пунктов около 50 автомашин. У некоторых из них были на прицепе орудия. Удар по противнику с воздуха оказался внезапным. Фашистам, видимо, показалось невероятным появление советских самолетов в такую погоду. Штурмовики вели огонь с бреющего полета. Одна за другой вспыхнуло несколько автомашин, начали рваться снаряды. Врагу был нанесен немалый урон. На обратном пути наши летчики попали в метель. Плотная белесая сетка закрыла и аэродром. Но советские летчики, обладавшие железной волей и высоким мастерством, сумели при свете ракет благополучно посадить машины. На следующий день капитан Пахнин, лейтенанты Романов и Маркелов получили задание найти и уничтожить цель в районе Воробьеве, Инчиково. Сделать это было очень нелегко, поскольку противник тщательно маскировался. |
|
|