"Сергей Игнатьевич Руденко. Крылья Победы " - читать интересную книгу автора

Аналогичный случай был у нас и в Селах. Тогда меня тоже разбудил
дежурный и доложил: какой-то гражданин сообщает, что на полянке восточнее
аэродрома немцы высаживают десант.
- А документы у него в порядке?
- В порядке, - заверил дежурный. - И не пьяный он.
Вышел я из дома. Ночь темнейшая. Облачность висит над самой землей.
Вряд ли немцы могли решиться в таких условиях высаживать десант на
незнакомый аэродром. Сомнения мои подтвердились. Выяснилось, что возвращался
домой наш автовзвод. Рассудив, что в такую темную ночь самолеты не могут
летать, шоферы, чтобы не повредить машины, включили фары. Это и вызвало
переполох у колхозников.
...После праздника Октября нам пришлось расстаться с замечательным
коллективом 29-го Краснознаменного истребительного полка. За четыре трудных
месяца войны летчики этой части сбили 67 вражеских самолетов, уничтожили
много живой силы и боевой техники врага. Теперь заслуженные воздушные бойцы
уезжали переучиваться на новую технику.
Грусть расставания немного скрасила весть о том, что славный полк за
боевые заслуги награжден орденом Ленина. А чуть позже 29-й иап был
преобразован в 1-й гвардейский истребительный полк. Личный состав дивизии
гордился своими боевыми товарищами, ставшими первыми гвардейцами
Военно-Воздушных Сил.

В огневых поисках

Сразу после Октябрьской годовщины мы получили задания на разведку,
утвержденные командующим Западным фронтом генералом армии Г. К. Жуковым. В
них говорилось, что главная задача состоит в том, чтобы определить ударную
группировку врага на данном направлении, ее состав. Кроме того, требовалось
установить районы сосредоточения танков и артиллерии противника. Мы были
обязаны также вести наблюдение за нашими контратакующими группами и
определять положение своих войск. Предстояло вскрыть переброску гитлеровцами
оперативных резервов к фронту, особенно подвижных частей, найти их аэродромы
и площадки, выявить типы и количество самолетов на них.
И наши летчики еще настойчивее продолжали полеты на разведку в
установленной для нас полосе: Тургиново, Калинин - справа и Теряева Слобода,
Старица - слева. 7 и 8 ноября стояла нелетная погода. Только девятого
появилась возможность выпустить самолеты на разведку и штурмовку целей в
районе Тургиново. В тот же день мы узнали, что нашу дивизию решено усилить.
У нас оставался один смешанный полк. Дополнительно нам дали еще два: один
ночной бомбардировочный - летал на У-2, другой на старых самолетах -
разведчиках Р-5 и истребителях И-5. Дивизия получила приказ перебазироваться
в район Подольск, Лопасня. Там противник наступал на Серпухов и угрожал
Подольску.
Мы немедленно перелетели на новое место. Стали вводить в строй
пополнение. Перед первыми полетами я выехал на аэродром, где стоял полк,
имевший самолеты У-2. Мне было известно, что в его составе - инструкторы
аэроклубов. Я слышал, что на легких машинах уже совершались ночные налеты на
позиции гитлеровцев. А тут нам дали целую часть. Видно, идея использования
У-2 для бомбардировок фашистских войск ночью получила признание.
И вот ноябрьская ночь. Темнота непроглядная. Установили и зажгли фонари