"Сергей Игнатьевич Руденко. Крылья Победы " - читать интересную книгу автора

перестрелке.
По-видимому, снайперская очередь советского истребителя произвела
настолько сильное впечатление на других фашистских летчиков, что они не
рискнули продолжать бой.
После войны я с радостью узнал, что полковнику Ю. А. Антипову за
успешное испытание новой реактивной техники и проявленные при этом мужество
и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР было присвоено высокое
звание Героя Советского Союза.
А разве забудешь подвиг летчика-истребителя старшего лейтенанта С. П.
Путякова, в то время адъютанта одной из наших эскадрилий! Всегда бодрый,
никогда не унывающий, он поражал друзей хладнокровием и расчетливостью в
бою. Вот что рассказал он о своем первом бое:
- Утром командир поставил передо мной задачу: уничтожить зенитные точки
противника. Пролетев линию фронта, я заметил, что сзади звена наших
самолетов появился истребитель. Подойдя поближе и убедившись, что это
самолет противника, я дал пулеметную очередь. Фашист пошел вниз, я догнал
его и выпустил еще одну. "Мессершмитт" врезался в землю. Я полетел дальше,
на подавление зениток противника.
Конечно, на самом деле все было не так просто: наш летчик проявил
высокое боевое мастерство, умело вышел на удобную для атаки позицию, с
которой без промаха поразил такую юркую и малоразмерную цель.
На другой день Путяков вместе со своим командиром капитаном А.
Привезенцевым решительно атаковал и уничтожил второй фашистский самолет.
Наступил новый боевой день. Чуть светало, а старший лейтенант Путяков
после короткого отдыха уже находился у своей машины. Прячась в утреннем
тумане, над аэродромом на небольшой высоте пролетел неизвестный самолет.
Путяков быстро запустил мотор и вылетел в погоню. Через несколько минут он
настиг самолет, на котором рассмотрел советские опознавательные знаки. Но
трудно обмануть опытного летчика. Покачиванием с крыла на крыло Путяков
подал неизвестному сигнал: "Заходите на посадку!" Но вместо того чтобы
выполнить команду, самолет резко увеличил скорость. Путяков дал
предупредительную очередь и вынудил экипаж подчиниться своему требованию.
При вынужденной посадке вне аэродрома экипаж погиб. По документам удалось
установить: под советский самолет был замаскирован гитлеровский воздушный
разведчик.
10 августа Путякову пришлось драться с большой группой фашистских
истребителей. Он расстрелял весь боекомплект и потом, безоружный, сумел уйти
от преследования фашистов. Хотя в этот раз он не сбил ни одного вражеского
самолета, командир похвалил его за мужество и мастерство. Механики насчитали
в "чайке" 326 пробоин. Весь реглан летчика был иссечен осколками, но сам он
оказался невредимым.
Во второй половине августа 1941 года наши воздушные разведчики
установили, что гитлеровцы готовятся к наступлению. Об этом говорили, в
частности, участившиеся налеты на станции Великополье, Андреаполь, Старая
Торопа. Решили организовать засаду. 20 августа лейтенанта Н. Морозова,
младших лейтенантов А. Попова и Л. Муравицкого мы направили на полевую
площадку у станции Великополье.
Два слова о Луке Муравицком. Когда часть перебазировалась с Дальнего
Востока, наиболее подготовленным летчикам мы разрешили перегонять самолеты
самостоятельно. Муравицкому же тогда не доверили машину: слишком молод он