"Сергей Игнатьевич Руденко. Крылья Победы " - читать интересную книгу автора

Помню, это было севернее Великих Лук. Нам передали по телефону, что
появились фашисты на велосипедах, на ферме готовят обед, а многие
отправились на реку Ловать купаться.
- Вот бы вы на них налетели! - говорит нам телефонистка.
- Даю команду, - ответил я, - сообщайте нам о результатах.
Поднялась в воздух группа истребителей, имевших под плоскостями
осколочные бомбы. Их атака застала фашистов врасплох. Много гитлеровцев
полегло от метких ударов советских "чаек". Об этом с восторгом сообщила мне
телефонистка, наблюдавшая за самолетами.
В районе наших действий у города Демидов фашисты оборудовали крупный
аэродром, который был прикрыт большим количеством зенитных средств, в
воздухе постоянно патрулировали истребители. Встала задача: ударить так,
чтобы нанести врагу наибольший урон. Главное, естественно, действовать
внезапно. А как этого достичь? Мы решили нападение на Демидов произвести в
обеденное время, между двумя и тремя часами дня. Мы знали о пресловутом
немецком педантизме и убедились, что гитлеровцы неохотно отступают от своих
привычек даже в военных условиях.
И вот в назначенный час группы бомбардировщиков СБ и Пе-2 в
сопровождении истребителей МиГ-3 и И-16 взлетели с разных аэродромов. Мы
организовали вылеты так, чтобы бомбардировщики и на маршруте и при атаке
цели все время находились под надежной охраной истребителей.
Удар получился настолько неожиданным для врага, что он не сумел
организовать серьезного сопротивления. Несмотря на мощную противовоздушную
оборону аэродрома, лишь два наших бомбардировщика и один истребитель были
подбиты огнем вражеских зениток.
Бомбардировщик СБ, который пилотировал майор А. А. Ковбаса, получил
серьезные повреждения и не мог продолжать полет в общем строю. А до
аэродрома экипажу предстояло пролететь не менее двухсот километров.
Тогда от строя наших самолетов отделились один Пе-2 и один МиГ-3. Они
пристроились к поврежденной машине и организовали ее прикрытие. На обратном
пути четыре "мессершмитта" пытались атаковать подбитый СБ, но всякий раз,
когда фашисты приближались к нему, они встречали мощный заградительный огонь
с Пе-2, а стремительный МиГ-3 умело отбивал яростные атаки врага. Из этой
неравной схватки наши летчики вышли победителями. Особенно порадовал своей
выучкой и огневым мастерством экипаж Пе-2, очень удачно использовавший
возможности бортового оружия.
Посадив подбитую машину на своем аэродроме, майор Ковбаса вылез из
кабины и первым делом спросил:
- Кто эти летчики, которые прикрывали меня?
- Васякин и Калараш, - ответили ему.
А через несколько минут Ковбаса, Васякин и Калараш горячо жали друг
другу руки, обсуждая подробности напряженного, полного драматизма полета,
сделавшего их боевыми побратимами.
29 июля группе наших бомбардировщиков Пе-2 в сопровождении истребителей
предстояло нанести удар по фашистским танкам. Воздушная разведка держала их
под постоянным наблюдением. Решено было обрушиться на врага в районе озера
Жижицкое, чтобы создать затор и потом добить остановившиеся машины. Замысел
этот нам удалось осуществить. Колонна была атакована на узком участке
дороги, проходившей по болотистой местности. Врагу были нанесены
чувствительные потери.