"Ганс-Ульрих Рудель. Пилот "Штуки" (про войну)" - читать интересную книгу автора

его, смотрю вниз, и быстро прыгаю, чтобы не успеть испугаться. Я приземляюсь
на мягкой цветочной клумбе, и с удивлением узнаю, что сильно ушибся и сломал
ногу. Самым обманчивым образом, как склонны вести себя все зонтики, мой
"парашют" вывернулся наружу и почти не задержал мое падение. Но я
преисполнен решимости: я стану летчиком.
После краткого флирта с современными языками в местной школе, где я
глотал классиков и учил греческий и латынь в Сагене, Ниски, Герлитце и
Лаубане, - отца переводили из одного прихода в другой в прекрасной провинции
Силезия, - мое школьное образование закончено. Мои каникулы почти всецело
посвящены спорту, в том числе и мотоциклетному. Легкая атлетика летом и
катание на лыжах зимой заложили основу для крепости тела, так пригодившейся
мне в дальнейшем. Мне нравилось все, поэтому я не специализировался в
какой-то одной области. Наша деревня не могла предложить обширный кругозор -
мое знание спортивного снаряжения было почерпнуто из одних лишь журналов,
так что я практиковался в прыжках с шестом, перепрыгивая через веревку для
сушки белья, повешенную моей матерью. Только позднее, используя подходящий
шест из бамбука, я смог преодолеть вполне приличную высоту. Когда мне было
десять лет, я отправился в Эленгебирге, в сорока километрах от нашего дома с
лыжами, подаренными мне на рождество, и там научился на них кататься...
Неожиданно были созданы Люфтваффе, которым потребовались кандидаты в
офицерский резерв. Я был "черной овцой" и не надеялся, что мне удастся сдать
вступительный экзамен. Я знал несколько парней, значительно старше меня,
которые пытались его сдать, но так и не смогли. По-видимому, будут отобраны
шестьдесят человек из шестисот, и я не могу вообразить себе, каким чудом я
окажусь среди этих десяти процентов. Судьба, тем не менее, решила наоборот,
и в августе 1936 г. я держу в руках уведомление о том, что с декабря я буду
учиться в военной школе в Вильдпарке-Вердере. За школьным выпускным вечером
в августе последовали два месяца работ в составе Трудового фронта на
строительстве плотины через Нейсе в районе Мускау. Во время первого семестра
в Вильдпарке-Вердере мы, курсанты, прошли этап базовой тренировки. Наша
пехотная подготовка была завершена в шесть месяцев. Самолеты мы видели пока
только с земли. Строгие правила запрещают курить и пить спиртное,
ограничивают все свободное время физическими упражнениями и играми, в моде
показное равнодушие к соблазнам расположенной неподалеку столицы. Я не
заработал ни одной низкой оценки по военной и физической подготовке и
поэтому мой надзирающий офицер, лейтенант Фельдман, вполне удовлетворен. Тем
не менее, я не пользуюсь и репутацией "тихой рыбы".
Второй семестр мы проводим в соседнем городе Вердере, курорте на озере
Хавель. Наконец-то нас учат летать. Компетентные инструкторы посвящают нас в
таинства авиации. Вместе с сержантом Дизельхорстом мы упражняемся в полетах
по кругу и в посадках. Примерно на шестнадцатый раз я способен предпринять
одиночный полет, и это достижение позволяет мне стать средним учеником в
своем классе. Наряду с летными уроками продолжаются занятия по техническим и
военным дисциплинам, одновременно мы посещаем и продвинутый офицерский курс.
Он заканчивается в конце второго семестра, и мы получаем звание пилотов.
Третий семестр, снова в Вильдпарке, уже не такой разношерстный. Полетам
уделяется мало внимания, напротив, воздушной тактике, атакам наземных целей,
методам обороны и другим специальным предметам часов отведено гораздо
больше. Тем временем меня посылают в Гибельштадт, неподалеку от Вюрцбурга,
прелестного старинного города на Майне, где я прикреплен к летной части в