"Майкл Ридпат. Невидимое зло ("Алекс Кальдер" #2)" - читать интересную книгу авторапредстоящий полет, а Ким выглядела встревоженной.
Кальдер усадил их ждать на скамейку на солнце, а сам внимательно осмотрел крылья и фюзеляж, проверил уровень масла и топлива, работу приборов, элементы управления и шасси, удостоверился по журналу учета ремонтных работ, что регламентные работы были произведены вовремя. Самолет принадлежал крупному администратору, который оставил рекламный бизнес и жил в Бернхам-Маркет, на самом побережье Северного Норфолка. Он потратил десятки тысяч фунтов стерлингов на восстановительные работы, и самолет, несмотря на свой возраст, был в отличном состоянии. Его владелец с удовольствием давал Кальдеру на нем полетать, разумеется, за соответствующую плату, и тот уже налетал на нем около двенадцати часов. Это было настоящим удовольствием, однако в кабине имелось всего два места - одно впереди и одно сзади. Ким сесть было некуда. Она выглядела обеспокоенной. - Ты уверен, что эта штука надежная? - спросила она Кальдера. - Она выглядит так, будто ее собрали из конструктора. Этот самолет сделали в России, верно? Он точно не развалится на части? - До сих пор не развалился, а летает уже больше пятидесяти лет. Разумеется, он надежный! За всеми этими самолетами тщательно ухаживают, постоянно их проверяют. Все будет в порядке. - Ну, не знаю. - Она взглянула на мужа, который надевал шлем. - Ты же сама говорила, что доверяешь Алексу, - напомнил Тодд. Ким повернулась к Кальдеру. - Говорила. Ты точно обещаешь, что все будет в порядке? - Она посмотрела ему в глаза. - Конечно, все будет в порядке. Никакого хулиганства, обещаю. Он усадил Тодда на заднее сиденье, и через несколько минут они уже были в воздухе, искрящемся чистотой после недавних дождей. Двигатель мощностью семьсот лошадиных сил со звездообразно расположенными цилиндрами ровно гудел. Кальдеру "Як" напоминал мощный локомотив, уверенно рассекавший воздушные потоки. - Тебе раньше приходилось летать на маленьких самолетах? - поинтересовался он у Тодда по переговорному устройству. - Да, еще в Южной Африке. У моей сестры были летные права, и она брала меня с собой полетать. Но в таком самолете я впервые. Кальдер открыл дроссельный клапан и увеличил скорость до двухсот двадцати узлов. Он связался с базой ВВС "Мархэм", где служил раньше, и запросил службу полетной информации. Хотя "Як" летал гораздо быстрее обычных гражданских воздушных судов, его скорость не шла ни в какое сравнение с "торнадо",[5] на котором он летал над этим же побережьем двенадцать лет назад, когда служил в ВВС. Он часто видел боевые машины своей прежней эскадрильи " 13, летавшие в одиночку, парами и четверками. Сначала их вид причинял боль, вызывая воспоминания о полетах, которые он уже никогда не сможет совершать: барражировать над акваторией Северного моря на скорости 600 миль в час и высоте 50 футов, стремительно нырять и взмывать вверх в горах Уэльса, вращаться и закладывать крутые виражи на высоте 30 тысяч футов над английскими деревнями. Но теперь он к этому привык и с удовольствием провожал взглядом прочные боевые машины, выполнявшие полетные задания. Они подлетели к морю у Ханхем-Стейт и повернули направо, минуя его |
|
|