"Всеволод Ревич. Перекресток утопий (вариант 1 главы одноименной книги)" - читать интересную книгу автора

некоторые творения Маяковского первых лет революции, такие, как "150 000
000" или "Мистерия-буфф". И действительно, чувства, которыми были охвачены
оба поэта, едины, недаром они относились друг к другу с большой
симпатией...

2

Календарно первой фантастической книгой, вышедшей при Советской власти,
был роман Н. Комарова "Холодный город" (1918). Это, конечно, еще не
советская фантастика, но и не совсем случайный опус - "Холодный город"
выдержал три издания. Действие его развертывалось в XXII веке. По
непонятным причинам повысилась температура Солнца и возрос подземный жар,
на Земле воцарилась жгучая жара, непреходящая засуха. Для спасения
страждущих американский инженер Том Хад предлагает построить Колтон -
"Холодный город", исполинское сооружение на десять миллионов человек, где
мощные холодильные установки (слова "кондиционер" еще не знали) будут
поддерживать приемлемую для организма температуру. Как и положено в
капиталистическом мире, проект вызывает строительный и финансовый
ажиотаж...
И тема глобальной катастрофы, с которой должно вступить в сражение
человечество, и грандиозные технические начинания - все это много раз
будет повторяться в фантастике XX века. Тогдашние "фантазии техники",
порой наивные, порой прозорливые, отразили впечатление, произведенное
иногда даже пугающими достижениями науки и техники в конце XIX и начале
нынешнего столетия; пожалуй, скорее техники, чем науки. И в свете
сегодняшних свершений такие предприятия, как Суэцкий и Панамский каналы,
как Эйфелева башня, такие конструкции, как дизель, электромотор и
радиопередатчик, выглядят достаточно внушительно. Нетрудно почувствовать в
настроениях и сочинениях тех лет известную эйфорию, вызванную дерзаниями
инженерной мысли; кажется, что техника всемогуща, а об отрицательных
последствиях индустриального прогресса еще никто не догадывается. Даже
фантасты.
Что же касается только что родившейся Страны Советов, которой достались в
наследство мертвые заводы и ржавые локомотивы, то для нее овладение
техникой, технологическими знаниями было вопросом жизни или смерти. А если
вдобавок практические нужды помножить на энтузиазм масс, то стоит ли
удивляться трем изданиям даже такой не представляющей художественной
ценности книги, как "Холодный город", открывающей список бесчисленных
технических фантазий? Люди непременно хотели заглянуть поглубже, подальше,
для начала хотя бы в одно узкое, техническое окошко. Впрочем, многим в те
годы именно такой взгляд казался главным, даже единственным - в Жюле Верне
и Уэллсе тоже видели прежде всего технических фантастов и радовались или
огорчались, что их догадки сбываются или не сбываются. Надо заметить, что
рецидивы подобных взглядов дошли и до наших дней, еще и сейчас фантастика
по преимуществу находится в ведении молодежных научно-популярных журналов,
а литературно-художественные издания печатают ее гораздо реже, хотя
фантастика давно стала совсем другой.
Автор "Холодного города" Н. С. Комаров не был литератором, он был
специалистом по холодильному делу, поэтому он уснащает страницы множеством
конструкторских подробностей, доказывая, например, достоинства