"Георгий Пушнин. Заговор Королей " - читать интересную книгу автора


ЭЛЬ-ТАРА, ЮЖНАЯ АМЕРИКА, 2008 ГОД

Пушкин приметил эту красотку издалека, как только ступил на стоянку, -
яхта "Santa Cruz 52" девяносто седьмого года: формально - прошлый век, но до
чего хороша. Малюткой она не была, однако определенным изяществом
отличалась. Смирно покачиваясь с подобранными парусами в тихих прибрежных
водах, в океане она обещала превратиться в легкую и быструю птицу. Остальные
яхты на ее фоне смотрелись какими-то урезанными лодчонками, тоже, впрочем,
симпатичными.
Как владелец небольшого питерского швертбота Пушкин был не склонен
посмеиваться над тем, что в длину короче тридцати футов. Однако швертбот
большую часть года проводил на приколе в Клязьминском водохранилище, пока
ветреный хозяин то там, то здесь, по всему миру, отдавал предпочтение более
габаритным и дорогостоящим плавсредствам.
В это утро в порту Эль-Парадизо было спокойно, как в обеденный перерыв
в банке. Конец сезона бойкого спроса на прогулочные яхты не обещал. A "Santa
Cruz" и вовсе обходили стороной - видимо, владелец запрашивал неумеренную
арендную плату. Сам он - дородный, по всему судя, крепких нервов мужчина лет
пятидесяти - дремал за складным столиком, выставленным прямо перед яхтой. И
это Пушкину тоже понравилось. Другие владельцы зазывали, навязывались,
униженно хватали редких туристов за руки и тащили к своим яхтам, по дороге
то сбивая, то повышая цену. Хозяин "Santa Cruz", сдвинув на глаза
капитанскую фуражку, плевал на весь мир - словно дожидался
одного-единственного клиента.
И он его дождался. Пушкин, приобняв Марину, подошел к нему.
- Петр, он оставит нас без штанов, - попыталась остановить его
Марина. - Эта штучка стоит не меньше шести - семи сотен долларов в день,
помяни моё слово.
- Не время экономить. У меня романтическое настроение, - отбился
Пушкин, вспомнив Остапа Бендера.
В результате они арендовали яхту на два дня - именно столько позволяла
пауза в переговорах. Пушкин различил на борту яхты название "Казанова". Это
соответствовало и настроению, и целям. Кяхте прилагалась команда из трех
человек: сам капитан - как оказалось, итальянец, - матрос и стюард, знойные
юные латиносы, похожие друг на друга, как близнецы-братья. Отбыли незадолго
до полудня. И, пока покидали акваторию порта и ставили паруса, Душкин с
Мариной оказались в каюте.
То, чем они там занялись, можно было поделывать и в номере гостиницы,
и в деловом кабинете, и в авто, и просто на природе. Работать на
переговорах приходилось по 10 - 12 часов - и все бок о бок. Возвращаться в
отель хотелось не всегда. К тому же неизменно оставалась опасность, что
номер напичкан "жучками". Сотрудники посольства чистили номера от
подслушивающих устройств едва ли не раз в сутки. Но появлялись все новые и
новые. В XXI веке обновление на рынке шпионской техники происходило чуть ли
не каждые полгода, так что защититься от какой-нибудь новой модели стало
практически невозможно. Так что Пушкин давно взял за правило ничего важного
в отеле не предпринимать и ни о чём значительном не говорить. То, что
происходило между ним и Мариной, было и важным, и значительным. А яхта
совсем другое дело - она безусловно и беззаботно отрезала их от внешнего