"Патрик Прингл. Приключения под водой " - читать интересную книгу автора

никакой ответной реакции, подумал, что тот мертв, и вернулся на судно.
Люди, находившиеся на судне, решили рискнуть и поднять торпеду. Они
понимали, что если Янг еще жив, то, опутанный веревкой и подвешенный между
торпедой и поверхностью воды, он в случае взрыва будет буквально разнесен на
куски. Но Янг не подавал никаких признаков жизни. Так что выбора не было.
Люди стали тянуть за канат и неожиданно быстро вытащили его, а вместе с ним
и Яига - ногами вперед. Его подняли на судно и сняли смотровое стекло. Шлем
оказался на три четверти объема заполненным водой, однако до носа уровень ее
еще не доходил. Продолжая считать Янга мертвым, они приготовились разрезать
костюм ножами. Это привело его в чувство.
- Не режьте костюм, - произнес Янг, и это были его первые слова. - Ведь
он еще совсем новый.
Янг рассказал, что время, в течение которого он находился под водой,
прошло незаметно. Из этого можно было заключить, что он, по-видимому, долго
был без сознания. Спустя несколько дней он снова спускался под воду.
Гарри Гроссетт, давший мне возможность совершить первый спуск в
скафандре, рассказывал, что самые опасные для жизни случаи происходили с ним
тогда, когда у него запутывались лини. Гроссетт работал глубоководным
водолазом более пятидесяти лет, причем в его практике были случаи, когда
глубина погружения доходила до тридцати четырех морских саженей. Однако
ближе всего к смерти он оказался однажды на мелководье в Саутгемптонской
гавани, когда участвовал в работах по подъему десантного судна. Он должен
был проникнуть внутрь и закрыть все иллюминаторы, которых насчитывалось
двести семьдесят. Для большей безопасности Гроссетт спустился под воду без
линя (и, следовательно, без телефона). Находясь в кубрике машинного
отделения, он почувствовал, что шею его словно стиснули невидимые руки, и
решил, что где-то зажало воздушный шланг. Ощупав в кромешной тьме окружавшие
его предметы, Гроссетт обнаружил, что шлем опутан электрическими проводами.
Ему пришлось пойти на риск и воспользоваться ножом, чтобы освободиться от
проводов.
Позже, когда он работал в трюме того же судна, в одном из отсеков
сорвался пиллерс, преградив ему выход и придавив шланг. Водолаз, правда, еще
мог дышать, но ему пришлось приложить много усилий, чтобы высвободить шланг.
Лишь после этого он смог подать сигнал о помощи. Г. Фелпс Уитмарш, один из
известных ветеранов водолазного дела в австралийских водах, однажды с
помощью шланга "посадил на якорь" свое судно. Поработав на глубине около
десяти саженей, он подал обычный сигнал подъема. Футах в десяти от днища
спасательного судна он вдруг почувствовал, что его сдавило слева подмышкой,
где с помощью линя крепился шланг. В тот же миг линь лопнул и голову
Уитмарша потянуло вниз. Воздух в скафандре устремился к ногам, и водолаз
оказался перевернутым вниз головой. От испуга и неожиданности он отчаянно
заработал ногами и руками, стараясь принять нормальное положение. Подручные
тянули его вверх за спасательный конец. Но тщетно. Шлем водолаза держался
словно на якоре. Так оно, собственно, и было. Когда Уитмарш находился на
дне, подручный вытравил слишком много шланга. Во время подъема он не
потрудился подобрать шланг, который и зацепился за что-то на дне. Уитмарш
просигналил спуск, но подручный был неопытен и не понял сигнала. Вместе с
другими рабочими он продолжал тянуть Уитмарша вверх, и водолаз со страхом
подумал, что его вот-вот разорвет на две части. Но больше всего он опасался,
что спасательное судно само сорвется с этого необычного "якоря".