"Г.Г.Поляков. В суровом Баренцевом " - читать интересную книгу автора

ред глазами встало то далекое прошлое, когда служил я на эсминце
североморской эскадры.
- А почему бы не написать тебе о "Живучем"? -
спросил Николай Иванович. - Ты у нас в запасе, вре
мя свободное, должно быть, есть. Да и на мостике ты
все время по тревогам торчал, вел журнал боевых дей
ствий. Тебе, значит, и карты в руки.
Разбередил он меня этим разговором. На следующий день отправился я в
Центральный Военно-морской музей. И выяснил, что картина "Эскадренный
миноносец таранит немецко-фашистскую лодку" (написал ее художник Г. В.
Горшков еще в 1945 году) некоторое время экспонировалась, но вскоре была
снята.
Ну, да что там, у музеев свои законы, хотя обидно, конечно: ведь
картина воспроизводит довольно редкий эпизод Великой Отечественной
войны -момент тарана подводной лодки "U-387" эсминцем "Живучий".
Не знаю почему, но об эсминцах типа "Жаркий" ("Живучий" относился к
этому типу) в нашей литературе пишут и мало и к тому же неточно. Может быть,
потому, что уж больно необычной была история их появления в нашем Северном
флоте.
Комплектовали команды, которым предстояло принимать эсминцы и воевать
на них, кадровыми офицерами, служившими прежде на кораблях этого класса. Да
и старшин и рядовых краснофлотцев отбирали тоже из экипажей отечественных
эсминцев. Многие из моряков, кроме того, прошли суровую школу войны. Так,
экипажи "Дерзкого" и "Деятельного" составили из североморцев, "Жгучего" и
"Жаркого" - из балтийцев, "Доблестного" и "Достойного" - из черноморцев.
Только тихоокеанцы, из которых сформировали экипажи "Живучего", "Жесткого",
еще не имели боевого опыта.
И вот 24 апреля 1944 года Народный комиссар Военно-Морского Флота Н. Г.
Кузнецов провел смотр команд, отправлявшихся через океан на приемку
кораблей, и остался доволен. Из его короткой напутственной речи мне особенно
запомнились слова о необходимости блюсти за границей честь и достоинство
советских моряков, граждан великой страны.
- Помните, - говорил нарком, - корабли, которые
вы будете принимать в Англии, - не подарок союзни
ков. Право на них завоевано кровью советских людей
в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками.


НА ПРАВАХ ПАССАЖИРОВ


У тром 28 апреля 1944 года на "Джоне Ленноне" и
других американских транспортах, стоявших на рейде в Кольском заливе,
прозвучали колокола громкого боя. Снимались с якоря.
Еще накануне рейдовые буксиры доставили наших моряков на транспорты.
Тогда же в залив вошла и архангельская группа судов с экипажами линкора и
подводных лодок.
Личный состав размещали на судах с учетом возможных боевых потерь. Так