"Г.Г.Поляков. В суровом Баренцевом " - читать интересную книгу автора

- И откуда они знают нас? - недоумевали многие.
Поднявшись на борт "Императрицы", мы поняли
все. Матросы, которых мы приняли за англичан, оказались членами экипажа
эсминца "Достойный", которых 30 апреля подобрали английские корабли эскорта,
после того как немецкая подводная лодка торпедировала американский
транспорт. В тот трагический день многие моряки "Достойного" лишились
форменной одежды. Согласно правилам морского гостеприимства, англичане

1 Линкор "Ройял Соверин" вступил в строй в 1916 году. Водоизмещение 33
500 тонн. Вооружение: 8 орудий калибра 381 мм, 12-152 мм, 4-102 мм и
зенитные автоматы. Мощность машин 40 000 л с. Максимальный ход 22 узла,
экипаж 1140 человек. ( . Е. Шведе. Военные флоты в 1937 г. М., Воениздат,
1938, с 14).


31


накормили спасенных, обогрели и снабдили своим обмундированием.
На "Императрице" рядовой состав "Живучего" разместился в носовых
кубриках, офицерам были предоставлены двух- и трехместные каюты, отделанные
красным деревом. Теперь все здесь лишь напоминало о былом
великолепии -убранство кают потускнело, а изрядно потертая кожа диванов и
облупившаяся краска на подволоке говорили о том, что судно "доживает" свой
век.
Не очень уютно почувствовали мы себя в кают-компании во время еды.
Одновременно с нами за большим столом на восемь мест обедали офицеры
английских ВМС. Рядом за таким же столом сидели мы. Перед каждым в каком-то
непонятном нам порядке были разложены ножи, вилки, ложки разной формы и
размеров. Пожилой официант на большом подносе принес много мелких тарелочек
с острой и сладкой закуской. Посреди стола стояли небольшие сосуды и
бутылочки с соусами и приправами, а также два сосуда большого размера с
розоватой жидкостью - как оказалось, для ополаскивания рук. В двух
тарелочках - хлеб, очень мягкий и белый, нарезанный мелкими ломтиками.
Английская кухня не привела нас в восторг. От непривычного русскому
желудку чередования соленых и сладких блюд у многих заболели животы. В
следующий раз, чтобы избежать этой неприятности, командир артиллерийской
боевой части Лисовский решил схитрить: поданные официантом сладкие блюда он
отодвинул в сторону, оставляя их на "третье". Официант же, очевидно, решив,
что русскому они не по вкусу, убрал их вместе с грязными тарелками, оставив
Лисовского без "сладкого".
Эту оплошность не раз потом вспоминали на корабле и подшучивали над
Анатолием.
Но недолго нам пришлось пользоваться английской кухней. Через три дня
экипажи эсминцев покинули Ро-зайт. Специальный пассажирский поезд повез нас
к месту стоянки эскадренных миноносцев - в Норт-Шилдс.
Слева из окон вагона видны были стапели многочисленных верфей, корпуса
судоремонтных заводов, портовые сооружения, доки со стоявшими в них судами.
Справа тянулись многочисленные заводские и фабричные корпуса, перемежавшиеся
жилыми строениями