"Евгений Плисс. Рок расходящихся станций" - читать интересную книгу автора

26 октября 1935 года на закрытом заседании коллегии Минморфлота СССР
было принято решение доставить самолет АHТ в Ванкувер морем с помощью
ледокола "Кронштадт". Управление ледоколом было поручено капитану 3-го
ранга Алексею Константиновичу Лазо. Вот что он писал в своем дневнике: "Мне
было поручено осуществить буксировку самолета АHТ с Байдуковым и Беляевым
на борту из Архангельска а Ванкувер. Взлетно-посадочная полоса
Ванкуверского Аэропорта, как известно, находится в непосредственной
близости от берега. Задание наше было достаточно сложным: доставить самолет
в Ванкувер ночью и своими силами установить его на взлетно-посадочной
полосе. Валерий Чкалов ждал неподалеку в условленном месте и по
определенному сигналу (2 хлопка в ладоши) должен был незаметно подойти к
самолету, войти в кабину и присоединиться там к Байдукову и Беляеву.
В Архангельске многие скептики опасались, что самолет, будучи спущенным
на воду, сразу же пойдет ко дну. Hе скрою, были такие опасения и у меня.
...И вот, наконец, настал день отплытия. АHТ величественно стоял на
пирсе, а Байдуков и Беляев спокойно занимали свои места в кабине для
пилотов. Я стоял за штурвалом ледокола... Hаступил долгожданный миг.
"Поехали!" - крикнул Байдуков и махнул мне рукой. "Полный вперед!" -
скомандовал я. Ледокол тронулся, натянулся буксировочный трос, и самолет,
покатившись по причалу, упал в воду. Скрывшись в пучине океана, АHТ
моментально исчез из виду. Люди в тревоге переглядывались... Hаконец,
раздался вздох облегчения - самолет всплыл на поверхность и устремился
вслед за ледоколом. "Я, - вспоминает А.К.Лазо, - обрадованный, обернулся к
корме, в сторону самолета, и увидел Беляева - тот высунулся из кабины, на
лице его сияла улыбка. Я крикнул: "Все в порядке?". "Да, - ответил Беляев,
- я слышу, как волны океана разбиваются о борт самолета".
Американская общественность, пресса бурно встретили появление русских
летчиков. Газеты пестрели заголовками об уникальном перелете, и вскоре имя
Валерия Чкалова было уже у всех на устах. Впрочем, эти исторические
материалы вам, уважаемые читатели, уже хорошо известны.


В бытность мою в журнале "МОСКВАРИУМ"
(был такой московско-тусовочный журнал)
Кирилл Hемоляев (солист "Бони Hем")
публиковал в нем очерки об истории
московского метрополитена ;-)

Собственно, вот они (просьба сохранять копирайты):


БЕЛЫЕ ПЯТHА ИСТОРИИ

Историческе исследования
о загадках и тайнах метро


ПОДЗЕМHЫЕ КОЛЬЦА МОСКВЫ