"Евгений Плисс. Рок расходящихся станций" - читать интересную книгу автора

Прождав на месте стыковки бригаду братьев Крутько в течение 67 часов,
Валерий Чкалов поймал себя на мысли, что очень хочет есть. Быстро утолив
голод остатками продовольствия и посовещавшись с Бубновым (настоящая
фамилия Шустиков), Чкалов решил возобновить работы в тоннеле, и, согласно
инструкции, бригада стала двигаться на северо-запад в сторону Почтамта.
Работы шли поистине ударными темпами (сам Чкалов, например, выполнял 11
норм в день), и уже спустя 2 дня основание памятника Дзержинскому не
прощупывалось. Вспоминает Валерий Чкалов: "Я пришел к выводу, что мы
движемся, причем достаточно быстро, и что самое главное - в правильном
направлении".
Поначалу никаких разногласий в бригаде не наблюдалось, но вот через
несколько дней Шустикову стало казаться, что они движутся не в ту сторону.
Сергей считал, что бригада идет скорее на север, чем на северо-запад, и
вскоре между Шустиковым и Чкаловым произошел следующий разговор: "Валерий,
надо забирать левее", - говорил Шустиков Чкалову. "Hет, Сергей, - возражал
ему Чкалов, - надо забирать правее". "Тогда, - вспоминает Чкалов, -
Шустиков сказал мне, что в любом случае будет забирать левее. Hу что я мог
ему ответить?"
"Ты, Сергей, можешь, конечно, забирать левее, дело твое, но я лично как
забирал правее, так и буду забирать правее". В результате так и произошло.
Шустиков стал двигаться налево, а Чкалов направо. Таким образом в тоннеле
образовалась своего рода развилка. Она, кстати, сохранилась до сих пор, и
многие из вас, уважаемые читатели, возможно, ее неоднократно видели. К
сожалению, дальнейшая судьба маркшейдера Сергея Шустикова до сих пор никому
не известна. Что касается Валерия Чкалова, то, спустя несколько месяцев, он
неожиданно оказался... в ВАHКУВЕРЕ (!!!).
Чтобы объяснить это, на первый взгляд невероятное событие, обратимся
вновь к воспоминаниям Чкалова о тех волнующих днях: " К середине мая
обстановка в забое резко изменилась. Меня окружали невиданные доселе грунты
и скальные породы, а земля стала заметно более влажной. Я воткнул щуп в
пласт земли, находившийся прямо надо мной - щуп уходил вверх
беспрепятственно Я вытянул щуп назад - острие его было мокрым. "Уж не
достиг ли я уровня грунтовых вод", - подумалось мне. Я попробовал воду на
вкус - она была соленой! "Морская", - решил я".
Дпя того, чтобы как-то оправдать появление путейца Чкалова в Ванкувере,
было решено объявить о том, что он, якобы, прилетел туда самолетом, причем
через Северный полюс.
Hу что в те далекие времена представлял собой Северный полюс? В те
времена Северный полюс представлял собой совершенно пустынную местноеть, и
о какой-либо посадке на полюсе с целью дозаправки горючим не могло быть и
речи. "Пусть перелет будет беспосадочным!" - решили тогда ученые. Ученым
возражали летчики (а именно, капитан Байдуков и майор Беляев). "Hе
существует самолета - говорили они, - который мог бы без дозаправки
преодолеть такое огромное расстояние". "Мы построим такой самолет", -
обещали ученые. И вот, спустя полтора года самолет АHТ был действительно
построен и готов к эксплуатации, но от идеи перелета, как такового,
пришлось, увы, отказаться, так как над Северным полюсом и в
непосредственной близости от него температура воздуха превышала все
допустимые нормы (минус 80 градусов по Цельсию).