"Антон Первушин. Операция "Испаньола" [B]" - читать интересную книгу автора

пропел майор Громов, по всей видимости, "словил козла" именно по второй из
перечисленных причин. В этом случае инструктора советуют добавить газу и
вывести самолет на режим планирования, чтобы осуществить посадку по всем
правилам. Как поступил лирический герой, нам неизвестно, но наказание за
ошибку было суровым.

Нынче ПО-2 забыт (он был снят с серийного производства в 53-м году),
курсанты летали на "Як-18", "МиГ-15", а позднее - на чешских "L-39" и
"L-410", но песня осталась в памяти народной; ее продолжают петь, вспоминая
с ностальгией свои собственные первые полеты, страх перед "козлом" и
наказанием, которое за этим воспоследует. Как говорится, за козла
ответишь.)

Офицеры разошлись за полночь, очень довольные жизнью, с вновь обретенной
верой в будущее. Троица виновников торжества посидела еще с часик, болтая о
разных пустяках; Стуколин пытался наигрывать на гитаре, но получалось у
него плохо, и он быстро оставил это занятие. Об историческом захвате они
старались не вспоминать: азарт прямого участия в необъявленной войне
прошел, и разум подсказывал, что нет в акции захвата беззащитного
"Геркулеса" ничего героического. Пираты - они пираты и есть. "На сундук
мертвеца, йо-хо-хо! И бутылка рома!" Да и само действо больше смахивало на
дурной фарс. сначала чуть ли до голода не довели, а потом вместо того,
чтобы повиниться и взяться за ум, по-барски приказали: а ну вперед, жрать
хотите - отрабатывайте. Будто бы не кадровые офицеры перед ними, а наемный
сброд. Портить вечер разговорами о своих оскорбленных чувствах не хотелось.
Пилоты и не стали. Громов рассказал байку из жизни "Русских витязей".

Не проигнорировал внезапное празднество и рядовой личный состав. В первые
же дни после захвата норвежского транспорта Громов и другие офицеры стали
замечать, что рядовые срочной и сверхсрочной службы постоянно находятся в
"приподнятом" настроении. При этом все они вдруг полюбили свежий чеснок, и
характерным запахом этого овоща из рода луковичных разило от них за версту.
Громов подумал и вызвал к себе Женю Яровенко.

(К слову сказать, замполита в воинской части 461-13 "бис" не было. Его
уволили из рядов больше года назад с мотивировкой "не соответствует
занимаемой должности". Еще в начале девяностых подобное было бы невозможно.
Даже если провинился замполит, учудил чего-нибудь непристойное по пьяной
лавочке - пожурят и вс╕; в крайнем случае в другую часть переведут. Но тут
грянуло сокращение штатов, а замполит перед тренировочным вылетом умудрился
убрать шасси при выруливании на ВПП. И, что характерно, был при этом
абсолютно трезв. Недаром в народе говорят: "Курица - не птица, замполит -
не летчик". Взамен этого деятеля комполка Свиридов обещал прислать
свежеиспеченного офицера по воспитательной работе (теперь это так
называется), но маховик увольнений в запас раскручивался все быстрей, и
нового "воспитателя" в части 461-13 "бис" так и не дождались. Кончилось
тем, что его обязанности по работе с личным составом принял на себя майор
Громов. В частности, именно ему предстояло выявить причины столь внезапной
любви рядового состава к чесноку.)