"Антон Первушин. Операция "Испаньола" [B]" - читать интересную книгу автора

ему отвечают: "Вас понял. Вычеркиваю". Лукашевич засмеялся.

- Хороший анекдот, - оценил он. - Жизненный.

- Смотри-ка, старший, - Яровенко непроизвольно встал навытяжку. - Комиссия
к нам, что ли? Лукашевич поглядел и тоже подобрался:

- Точно. Они.

Комиссия в сопровождении Громова и Усачева приблизилась к ангару. Лукашевич
одернул форменную куртку и доложился своему командиру по уставу. Громов
выслушал, сказал: "Вольно" и попросил старшего лейтенанта показать
"машину". Лукашевич выказал готовность показать и рассказать. Когда
комиссия проследовала в ангар, инициативу перехватила эксперт по
современным вооружениям Зоя.

- Итак, что у вас тут? - потребовала она отчета.

Лукашевич оценивающее взглянул на нее. Он, в общем, разделял мнение своего
друга и непосредственного начальника о том, что собой представляют женщины
на военной службе, и тоже отнес Зою к категории "валькирий", но ее мордашка
и все остальное-прочее ему понравились, и он решил познакомиться поближе.
Для начала выяснив, насколько она компетентна в своей области.

Повернув рубильник, Лукашевич включил свет, похлопал стоящий в ангаре
самолет по фюзеляжу под срезом воздухозаборника и начал лекцию:

- Тут у нас многоцелевой истребитель "МиГ-23", модификация - "МЛ". Сейчас
он зачехлен, но в течение нескольких минут может быть приведен в состоянии
полной боевой готовности...

- "Двадцать третий"? - переспросила Зоя и недовольно поморщилась.- Это же
старье. "Бронетранспортер с крыльями".

Человеку, далекому от проблем современной военной авиации, могло бы
показаться странным сравнение истребителя с бронетранспортером. Однако
Лукашевич понял, что имеется в виду. Так "МиГ-23" называли американцы. За
один из главных его недостатков - очень узкий обзор из кабины летчика.
Подобное сравнение говорило в пользу Зои - она, судя по всему, разбиралась
в предмете, - однако само ее пренебрежительно-брезгливое отношение к
любимой "машине" Лукашевича вызвало у того вспышку злости.

- А знаете ли вы, - агрессивно осведомился он, - что "МиГ-23" -
единственный самолет в истории авиации, пролетевший две тысячи километров
без пилота и упавший только после полной выработки топлива?

Это была знаменитая байка. В 1989 году газеты Западной Европы облетело
сенсационное известие. В одном из густонаселенных районов Бельгии недалеко
от города Куртрэ упал боевой самолет "МиГ-23" с советскими опознавательными
знаками. Но еще больше шума вызвали подробности происшествия. Как