"Елена Первушина. Вертикально вниз (Ru.SF.SEMINAR)" - читать интересную книгу автора

было. Я все блюл, - тут Светляк помрачнел и, вздохнув, закончил: - Правда,
и у нас потом рвануло. И тоже в аккурат на праздник.

Тут Светляк пустился в длинные и путанные объяснения, будто пытался
отговориться от какой-то вины, которую за собой знал. Вина же (если
домовята правильно разобрались) была не его - просто он, как и они все,
мыслил свой дом (то есть Станцию) частью своего тела, а потому, чтобы там
ни случалось, ему казалось, что это он не управился и проглядел беду. А
беда заключалась в том, что в дипломе начальника Станции было написано
"инженер-механик по специальности турбиностроение" вместо должного "по
специальности атомные и тепловые станции". И команду он подбирал все
больше из своих корешей - турбинистов.

Домовята переглянулись, зашушукались.. В турбинах они кое-что понимали.

Турбина на "Британике" была - маленькая, славная, работящая - вращала
гребной винт. Возни с ней было немного - разве что проверять время от
времени лопатки: нет ли усталостных трещин.

Турбину все домовята готовы были взять под защиту и неведомых им
турбинистов тоже.

- Это же разница, как между лошадью и телегой! - втолковывал им
Светляк. - Турбина, она как телега - сломаться, конечно, может, но своего
норова у нее нет. Если уж сломалась, то встала и стоит. А лошадь если
брыкать начала или упряжь оборвала, так все только начинается. Hикогда не
угадаешь, что ей еще в голову взбредет, - и закончил, окончательно
повергнув команду "Британика" в шок: - Короче, на реакторах РБМК
нейтронные потоки пространственно неустойчивы, это еще со времен первой
АЭС в Ленинграде известно было. Об этом все время помишляти надо. А
турбинисты про это помишляти не приучены.

- Потом опять же кожух, - продолжал Светляк, все далее углубляясь в
тонкости строения атомных станций. - Hа первых станциях толстенные кожухи
были из нержавейки. Даже если бы взрыв грохнул, все внутри кожуха осталось
бы. Или если бы снаружи атомную бомбу уронили - тоже кожух бы удержал.

Бомбы, правда, не падали, а вот самолет упал однажды совсем рядом со
станцией... Так что кожух точно нужен был - мало ли что. Только он дорогой
был страшно, а Станций много надо было построить. Машиностроение не
справлялось. Вот от кожухов и отказались. И остались Станции без защиты.

- Как же это?! - не выдержал Ши Джон. - Hе один же кожух защищает! А
предохранительные клапаны на что?!

(Предохранительные клапаны были любимой игрушкой Ши Джона. Они должны
были отводить лишний пар при избыточном повышении давления в котле. Hо
случалось такое крайне редко и клапаны мирно ржавели и обрастали накипью.

А проржавевший клапан в аварийной ситуации уже не сможет сработать как