"Николай Переяслов. Подводный реванш " - читать интересную книгу автора

положение, в четвертом отсеке возник и не утихал пожар, начала поступать
забортная вода. По причине потери плавучести экипаж лодки был снят и
эвакуирован на суда спасения, в рубке остались только командир и девять
членов команды. Нарастающий дифферент на нос вынудил их вскоре покинуть
лодку, которая затонула на глубине почти 6000 метров. Причина взрыва ракеты
осталась невыясненной, но в числе возможных называлось и столкновение с
американской подлодкой "Аугуста".
В 1988 году советский исследовательский корабль "Келдыш" нашел место,
где затонула К-219 и опустил вниз камеры с дистанционным управлением, чтобы
посмотреть, что с ней стало. Когда оборудование передало изображение,
исследователи увидели лежащую на песчаном дне подлодку со взломанными
ракетными шахтами. Это с трудом поддается осмыслению, но на дне океана, на
глубине почти шести километров, лодка была самым банальным образом
обворована, и все ее ракеты с ядерными боеголовками исчезли!..
11 февраля 1992 года на входе в Кольский залив наш атомоход К-276
"Кострома", проект 945 (тип "Сиерра") столкнулся в Баренцевом море с
американской подводной лодкой "Батон Руж" (типа "Лос-Анджелес"). После
подученных в результате столкновения повреждений американцы еле дотянули до
Норвегии, где намеревались восстановить свою боеспособность. Однако
повреждения были таковы, что лодку пришлось вывести из боевого состава ВМС
США как не подлежащую ремонту. "Кострома" же после длившегося целый год
ремонта рубки снова вышла в море. К счастью, на этот раз обошлось без
человеческих жертв.
В марте 1993 года российская АПЛ К-407 "Борисоглебск" класса "Дельта-4"
(проект 667 БДРМ) столкнулась в Баренцевом море с американской подлодкой
"Грейлинг", совершавшей скрытное слежение за нашим ракетоносцем.
Всего же за период с февраля 1967-го по 1993 год в результате попыток
скрытного слежения американских подлодок за нашими произошло двадцать
официально зарегистрированных столкновений, причем одиннадцать из них -
непосредственно у российских берегов. Несколько раз подобных аварий удалось
избежать едва ли не чудом. Так, 3-4 декабря 1997 года во время утилизации
стратегических ракет РСМ-52, выстреливавшихся в воздух с российской
подводной лодки проекта 941 (тип "Тайфун"), еле удалось изгнать из этого
района американскую АПЛ типа "Лос-Анджелес", совершавшую опасные маневры
вблизи нашего подводного ракетоносца. Для этого пришлось даже сбросить на
нее две предупредительные гранаты.
Ну и самое последнее на сегодняшний день ЧП - то, о котором нам доложил
в понедельник на планерке Гусаков: 12 августа 2000 года в Баренцевом море
затонула российская атомная подводная лодка К-141 "Курск", проект 949-А,
класса "Антей" (по натовской классификации, "Оскар-II"), имеющая на своем
борту 24 крылатые ракеты П-700 "Гранит" (по 12 на каждом борту) и 28 торпед
(533 мм и 650 мм). Водоизмещение лодки: 23860 тонн подводное, 14700 тонн
надводное. Габариты: 154 метра х 18,2 метра х 9,2 метра. Два атомных
реактора типа ОК-650 по 190 МВт каждый, две паровые турбины по 98000
лошадиных сил каждая. Десять отсеков, одна всплывающая камера в рубке.
Надводная скорость 30 узлов в час, подводная - 28.
Основные версии причин катастрофы - столкновение с американской
субмариной, подрыв на мине Второй мировой войны, попадание в нее ракеты с
российского крейсера "Петр Великий", столкновение при всплытии с надводным
судном и - взрыв торпед внутри самой лодки. По уточненным впоследствии