"Николай Переяслов. Подводный реванш " - читать интересную книгу автора

которого его корабль был затерт льдами, почти умирающие от голода участники
экспедиции встретили в этот день у Канина полуострова русскую ладью и
приобрели у поморов достаточное для своего спасения количество рыбы.
"Слава богу, - подумал я, - что хоть нам не надо торговаться ни с
какими поморами. На лодке имеется солидный запас продовольствия,
обеспечивающий ее полугодовое автономное плавание".

... А между тем на борту нашей лодки начали вдруг происходить какие-то
явно не предусмотренные события. По отсекам раскатились озвученные громкой
связью команды Лячина: "Все стоят к погружению!", "Глубина - триста
метров!", "Старпом! Уменьшить ход до минимального! Ввести режим "Тишина".
Акустики слушают внимательно!" - а некоторое время спустя их сменили прямо
противоположные по смыслу: "Двигатели правого борта - обратный ход!",
"Выровнять дифферент!", "Реакторы обоих бортов на полную мощность!
Скорость - восемнадцать узлов - и тому подобные.
А через несколько часов хода опять: "Старпом! Ход до минимального!",
"Глубина сорок пять метров!", "Совершить маневр разворота на сто восемьдесят
градусов!.."..
- У нас что-нибудь случилось? - спросил я, тихонько открыв дверь к
Алексею в его акустическую.
- Что?.. Нет. У нас - все в порядке. Но вот наши беглянки почему-то
вдруг повернули сначала на север, в сторону Исландии, а потом на юг, к
Англии. Чуть было на нас не наехали. Зачем им понадобилось возвращаться, кто
знает?
- А корабли сопровождения?
- Да вся группа. Мы еле успели уйти от них на глубину и затаиться.
Теперь вот развернулись следом и догоняем...
Эта наша погоня, сопровождаемая, насколько я мог судить по раздающимся
командам, беспрерывным маневрированием вокруг преследуемой группы, длилась
еще почти двое суток. Зайдя на другой день на командный пункт лодки, я
попросил каперанга Лячина рассказать о том, что происходит за пределами моей
видимости.
Оказалось, что обе натовские субмарины вместе с кораблями
сопровождения, повернув сначала резко на север, направились было в сторону
военно-морской базы НАТО в Хвальфьордере, что в Исландии, но через некоторое
время пути вдруг совершили разворот в совершенно противоположную сторону и
двинулись на юг и затем, немного даже возвратившись назад на восток, зашли
на английскую базу Холи-Лох - как можно было предположить, для ремонта
недостаточно подлатанной в Хоконсверне подлодки "Мемфис".
- Последние четыреста миль она плюнула на всякую скрытность и, всплыв
на поверхность, шла в надводном положении. По-видимому, то повреждение,
которое ей нанес своей экспериментальной ракето-торпедой "Петр Великий",
оказалось далеко не таким пустяшным, если уж она вынуждена была
всплыть в надводное положение. А в Хвальфьордере, куда они сначала
направились, скорее всего, не оказалось необходимых для ремонта материалов
или оборудования, поэтому им и пришлось совершать эти пируэты на пороге
Атлантики. Ну да они ведь считают все это своими владениями - чего им
бояться?..
Отойдя на безопасное расстояние и заняв удобную для наблюдения и
скрытую для чужих сонаров и локаторов позицию, мы засели в непредсказуемо