"И.А.Намор. В третью стражу " - читать интересную книгу автора

перепугаешься, вот и предупреждаю. Да, тебе тоже здоровья и счастья в личной
жизни!"
Татьяна улыбалась - настроение предпраздничного ожидания усилилось.
А минут через пять "соседи" зазвали ее на "стременную" - отметить
отъезд коньячком или мартини по желанию, шампанское решили оставить на
празднование завтрашнего каталическо-протестантского Рождества. Выпив пару
глотков коньяку - с мороза оно и хорошо, Татьяна пошла спать, попросив ребят
не сильно шуметь, но те и сами, долго сидеть не стали. Судя по долетавшим до
нее звукам, они приняли еще по одной, сходили в тамбур - покурить, проведали
девчонок и довольно быстро угомонились - день был длинный и суетный... Таня
сама не заметила, как уснула. Впрочем, в поездах она всегда спала хорошо,
как ни странно, и даже более того: любила в них спать в отличие от очень
многих своих знакомых.
Утром, - а утро, если тебе не надо вскакивать спозаранку, начинается в
поезде поздно - неторопливо, со вкусом попили чаю, перекусили в складчину
кто что из дому прихватил, походили друг к другу в гости: кто, где и как
устроился. Поболтали, в основном обсуждая программу экскурсий, а где-то в
первом часу были уже в Бресте, тут и началась тягомотина... Заявились
белорусские пограничники, попросили выйти из купе: осмотр на предмет наличия
отсутствия оружия, наркотиков и прочей контрабанды, потребовали паспорта, и,
забрав их с собой, ушли: "выяснять и проверять". А поезд в это время
потянули в депо - менять колесные пары на европейские. Поднимают, опускают:
тряска и болтанка - лучше бы остались на вокзале. Но не остались, так что
хошь вой, а не хочешь - терпи.
После замены колесных тележек опять потянули на станцию, где
благополучно вернули паспорта, и еще через чуть-чуть наконец тронулись
по-настоящему. А там, глядишь, и граница... Но с польскими пограничниками, к
счастью, формальности много времени не заняли, и устать не успели, а поезд
уже стучит по польским рельсам, и хотя звук этот ничем особенным от русской
или белорусской части пути не отличается, на душе от него как-то веселее
чтоль, - заграница. Ощущение, оставшееся в наследство от тех недалеких в
сущности времен, когда для большинства граждан СССР пересечение границы
являлось событием эпохальным.


(3)

От Франкфурта до Амстердама всего ничего: пятьсот километров. По любым
меркам не расстояние, тем более по российским и даже по украинским. Казалось
бы, чего проще - сел на вокзале в поезд, и через три-четыре часа,
здравствуй, Амстердам! Но Виктор - такое дело - европейские поезда не любил.
Не было в них той душевности, что отличает езду по железной дороге на
постсоветском пространстве. Будучи в Европе по делам или на отдыхе, он
всегда брал в ближайшей к месту прибытия прокатной конторе автомобиль и
дальше следовал по собственному расписанию.
Вот и в этот раз, он взял в Херце небольшой хетчбек, единственным
достоинством которого, кроме невысокой арендной платы, был просторный салон.
Из Франкфурктского хаба до Неймегена, где жил один из местных контрагентов -
надо был Федорчуку шепнуть мужику пару слов с глазу на глаз, раз уж такая
оказия случилась, - а потом можно и в Амстердам на встречу со старыми, во