"Андрей Морозов. Танковый погром и много жёлтых штанов (Трагедия 1941-го года) " - читать интересную книгу автораделать товарищу Сталину? 10 000 четырёхмоторников - это почти 70 000
истребителей. У Советского Союза к началу войны все ВВС не насчитывали и половины этого количества! Ох уж эти картонные танки вермахта! Ох уж это русское бездорожье! Помимо освещения агрессивных намерений СССР, Бешанов делает все, чтобы представить как вермахт, так и научный потенциал германского танкостроения в самом плачевном виде по сравнению с советским. И на руках танки буквально картонные, и тяжелых танков ну совсем нет даже в проекте. "Тяжелых танков на вооружении германской армии в 1941 году не было, и не только на вооружении, но и в проекте". Что касается "на вооружении не было" - это прямая ложь, опровергаемая самим Бешановым: "Архаичные В-Ibis немцы переоборудовали в огнемётные танки и самоходные артиллерийские установки". То есть все же тяжелые танки были, пусть и трофейные. (Конечно же, В-Ibis, раз французский, - архаичный, а вот Т-35 - да, супертанк.) Может, и "в проекте" тоже? Естественно, были. Ведь если уж врать, то врать с размахом, без оглядки. Не обращая внимания на то, что работы по созданию тяжёлого танка Panzerkampfwagen VI начались в Германии ещё в конце января 1937 г. А "в мае 1941 года во время совещания в Бергхофе Гитлер предложил новую концепцию тяжелого танка, обладавшего повышенными огневой мощью и броневой защитой и призванного стать ударной силой танковых соединений, в предложений фюрера и с учетом результатов испытаний опытных тяжелых танков были разработаны тактико-технические требования, а затем выдан заказ фирме Porsche на разработку танка VK 4501 (Р) с 88-мм пушкой и фирме Henschel - на VK 3601 (Н) с пушкой с коническим стволом. Изготовить прототипы предполагалось к маю - июню 1942 года" (цит. по: Барятинский М. Тяжелый танк "Тигр" // "Бронеколлекция", № 6/1998). После такого масштабного вранья Бешанов расписывает супербронирование советского Т-28: "...На основании опыта зимней войны танки оборудовали броневыми экранами. Толщина лобовой брони корпуса и башни была увеличена за счет этого до 50-80 мм, а бортовой и кормовой - до 40 мм. По вооружению и бронированию танк Т-28 превосходил все противостоявшие ему немецкие машины. На вооружении состояло 504 "двадцатъвосъмых" - это больше, чем было у немцев T-IV". Бешанову конечно, неизвестно, что его главный "источник по танкам" В. Суворов его подставил. Про то, как усиливали бронирование, он в своих мудрых книжках написал, а вот про то, что выпустили в варианте Т-28Э, с усиленной броней, и переоборудовали в него в итоге менее сотни машин - ни слова не проронил. Кстати, общая цифра выпущенных Т-28 с 1933 г. - 503 машины. Выходит, советские танкисты не только не потеряли ни одной машины в Финскую войну (откуда тогда эти танки появились у финнов?), не только не продавали пару Т-28 в Турцию (это к вопросу о том, что "никто в мире не имел ничего подобного" Т-28 и другим советским чудо-танкам), но и достали еще откуда-то один танк. Чтобы их стало побольше, чем Pz-IV у немцев. Напомним здесь - Pz-IV начали выпускаться только в 1937 г. и к началу войны находились куда в |
|
|