"Василий Иванович Минаков. Гневное небо Тавриды (про войну)" - читать интересную книгу автора

ребятам...
- Вон он, Литвинчук!
Даже я вздрогнул. Хоть видел Бориса не далее как вчера.
Над аэродромом красивой параболой взмыли два ястребка - как связанные
паутинкой. Не нужен и штурманский глаз Прилуцкого - эту-то пару по почерку
не узнать! Борис и его верный "щит" Жора Колонтаенко. Вместе летают с тех
памятных... Незапамятных? Сколько прошло с тех пор времени? Сколько его
должно было. пройти, чтобы действительность стала легендой?
Именно, что в начале... Да нет же, нет! В том-то и дело, что до войны
еще! Как это раньше-то в голову не пришло? Значит, кто-то предвидел...
Инженер Вахмистров, например, что разработал технику этого немыслимого
трюка...
В конце сорокового сформировали специальную эскадрилью, командиром
назначили капитана Шубикова, героя боев в Испании. Первыми освоили
необычайный полет лейтенанты Борис Литвинчук и Евграф Рыжов, обучили
товарищей.
И тут - война. С первых часов - жесточайшие схватки. Неравенство в
силах приходилось восполнять нечеловеческим напряжением, беззаветной
отвагой. Взлетали по пять раз на дню. Победы, потери. Об эксперименте и
думать забыли...
И вдруг - приказ. Четырем самолетам эскадрильи Шубикова нанести удар по
нефтеперегонному заводу и нефтехранилищам в военно-морской базе Констанца.
"Ишачкам" - на Констанцу? Им, на нее. Запасная цель - корабли в гавани.
Ведущим группы истребителей И-16 назначается комэск капитан Шубиков, его
заместителем - лейтенант Литвинчук.
И вот два огромных ТБ-3 выруливают на взлетную полосу. На каждом в
движении шесть винтов: четыре своих, два - "пассажиров". Подвешенные под
плоскостями летучего авианосца "ишачки" питаются горючим из его объемистых
баков. Собственный запас - на выполнение задания и обратный путь на
ближайший аэродром.
На летном поле весь полк. Все взоры -- на стартовую площадку. Сигнал!
Первая из двухэтажных громоздких сцепок взревывает шестью моторами, набирает
разбег...
"Странное чувство! - вспоминал Борис. - Будто в детстве на карусели. Я
всегда "самолет" выбирал, очередь пропускал, если видел, что кто-то его уже
занял..."
Странное и само дело. Задание - на бомбардировку? Ну так вот же
бомбардировщик, еще и какой! Взял бы сам бомбы и полетел, разбомбил.
Брали, летали... Но их там и ждали. Задолго до цели встречали
заградогнем, атаками истребителей. Тихоходные, маломаневренные ТБ, выйдя за
радиус действия своих ястребков, становились для "мессеров" легкой
добычей...
"Мы с Шубиковым летели на подвеске у Серафима Гаврилова - летчик что
надо, еще до войны нас катал. Под вторым ТБ-3, Николая Огнева, тоже опытного
"возницы", - "ишачки" Филимонова и Самарцева. Мы с Арсением видим друг
друга, объясняемся знаками. Над морем опробовали пулеметы - работают "на
большой". Опять делать нечего, только следить за режимом моторов да друг за
другом, чтоб не заснуть. Хорошенькое было бы дело! Но вот и береговая черта.
"Внимание!" - вспыхивает сигнальная лампочка над козырьком. "Есть,
внимание!" - тем же способом отвечаю Гаврилову. "Срыв!" - сигнал на щитке