"Николай Михин. Венки на волне. (Документальные очерки о Балтийском пароходстве в Великой Отечественной войне)" - читать интересную книгу автора

достойное место в публикациях, посвященных трехсотлетнему
юбилею Российского флота.
В.А.Кутузов, доктор исторических наук.

ВЕНКИ НА БАЛТИЙСКОЙ ВОЛНЕ
Со дна вас на грудь свою Снова поднять Балтийское море не
в силах. При жизни Была для вас Балтика - мать, Теперь она -
ваша могила. Как якорь тяжелый На грунт вы легли. Удел ваш -
лежать, не всплывая. Над вами по морю идут корабли. Они - ваша
память живая.
История Балтийского морского пароходства - это жизнь,
каждый год которой наполнен самоотверженным трудом и мужеством.
Яркие героические страницы истории принадлежат тяжелым
1941-1945 годам. И как всполох в них - Таллинская эпопея.
...С самого начала Отечественной войны все действовавшие
суда пароходства
стали именоваться военными транспортами под
соответствующими номерами. Часть их поступила в распоряжение
штаба Краснознаменного Балтийского флота, часть осталась в
ведении пароходства, которое получало оперативные задания от
Управления военно-транспортных сообщений.
Еще до приказа об эвакуации Таллина рейсы были опасными,
но суда все же могли совершать плавания, а с 27 августа 1941
года это фактически стало невозможным.
С полудня, когда началась эвакуация, Таллинский порт
ожесточенно обстреливался вражеской артиллерией. Особенно
сильными были удары противника на подступах к Таллину.
Балтийским морским пароходством только на перевозку
продовольствия из Таллина в Ленинград было направлено семь
крупнотоннажных судов: "Луначарский", "Выборг", "Тобол", "Иван
Папанин", "Аурания", "Лиина" и "Мария".
Другие суда перевозили оборудование, различные материалы,
людей. Многие наши суда, в том числе турбоэлектроход "Вячеслав
Молотов" (позднее - "Балтика"), пароход "Калпакс", теплоход
"Сибирь", переоборудованные в плавучие госпитали, принимали
тысячи раненых и больных.
Суда шли в штормовых условиях, по морю, усеянному шаровыми
минами. Часто налетали немецкие самолеты.
Особенно трудным для каравана был день 29 августа, когда
на караван с утра и до полудня девятнадцать раз налетали
фашистские бомбардировщики и сбрасывали по четыре - шесть бомб
каждый.
Фашистских стервятников моряки встречали плотным огнем
пулеметов и винтовок и даже сбили один самолет. Но что могли
сделать винтовки против массированных налетов авиации? И вот
при двадцатом нападении фашистов с воздуха теплоход "Вторая
пятилетка" гибнет от вражеской бомбы. Только благодаря четкой
работе моряков, не поддавшихся панике и замешательству в момент
погружения судна, были спасены не только члены экипажа, но и
пассажиры. Экипаж во главе с капитаном Николаем Ивановичем