"А.Меднис. Тактика штурмовой авиации " - читать интересную книгу автора

работы, и между атаками одних и тех же экипажей потребуется значительный
перерыв во времени.
Сосредоточение штурмовой авиации в распоряжение армейского командования
не исключает, а, в зависимости от обстановки, предусматривает постановку
задач и действия штурмовиков на определенный период в интересах того или
иного общевойскового соединения, входящего в состав армии. Для обеспечения
наиболее тесного и плодотворного взаимодействия [67] командиры войсковых
соединений, которым по приказу командарма содействуют штурмовики, и
командиры штурмовых частей обязаны согласовать свои действия.
Заблаговременно или в процессе боя, по мере выяснения или изменения
обстановки, командиры войсковых соединений обращаются к начальнику, которому
подчинены штурмовики, с просьбой оказать им ту или иную поддержку штурмовыми
действиями. А если оказание необходимой поддержки не выходит за пределы
общей задачи, поставленной войскам и штурмовикам, то они обращаются
непосредственно к командиру содействующих штурмовиков, а последний принимает
все зависящие от него меры к лучшему выполнению поставленных задач.
При наличии достаточных штурмовых сил распоряжением командования армии
некоторые штурмовые части могут придаваться для тактического взаимодействия
с наземными войсками во временное оперативное подчинение командирам
корпусов, действующих на ответственных направлениях армии, или же командирам
мото-механизированных частей кавалерийских соединений, предназначенных для
использования успеха после прорыва фронта, совершающих рейд или брошенных
для ликвидации противника, рейдирующего в нашем тылу.
С точки зрения техники выполнения штурмовых действий, изучения объектов
атаки и местности района действий распределение задач между
авиаобъединениями и отдельными частями выгоднее, так как объекты атаки в
ближнем и более глубоком тылу по своему характеру обычно будут разные,
вследствие чего потребуются различные средства поражения и способы атаки.
Поэтому для действий в интересах боя или операции целесообразно выделять
отдельные штурмовые части хотя бы на определенный период в ближнем и более
глубоком тылу.
Учитывая напряженность и сложность штурмовых действий, командование
предусматривает использование штурмовой авиации, исходя из следующих норм
боевой работы штурмовиков:
а) Нормальная боевая нагрузка - одна атака в сутки. Общая
продолжительность нахождения штурмовиков в воздухе не должна превышать 3
час., в том числе над территорией противника не более 2 часов. [68]
б) Напряженная боевая работа - 2-3 атаки в сутки; общая
продолжительность полетов может быть доведена до 5-6 час., из которых над
территорией противника - до 4 час.
в) В особых условиях обстановки и преимущественно при действиях над
своей территорией, когда части противника (мото-мехчасти, конница, авиа - и
морские десанты) ворвались в наш тыл, норма боевой работы штурмовиков может
быть доведена до 4-5 атак в сутки. Однако, пребывание в воздухе не должно
превышать 6-7 час.
г) Средняя норма боевой работы штурмовиков в декаду - 8-10 вылетов, в
месяц - до 20 вылетов.
д) Промежуток времени на земле между первым и вторым вылетами (одних и
тех же экипажей в одни сутки) должен быть не менее 1-2 час., для
технического осмотра материальной части, боевой зарядки самолетов, а также