"Максим Макаренков. Мой Сашка любит яблоки, Что-то изменится, Драйв (Рассказы)" - читать интересную книгу автора

драккары Службы изучения Внеземелья, поисковые "иглы", прогулочные яхты,
спасательные модули и прочие творения рук человеческих, которые встали здесь
на свою последнюю стоянку.
Многие корабли уже не могли самостоятельно пройти по своему последнему
маршруту. Их доставляли гигантские лихтеры. Я получал сигнал о прибытии,
приводил в рабочее положение установку антиграв-луча, и аккуратно сажал, как
правило, искореженный, корабль. После чего проводил все положенные процедуры
консервации.
Работы было немного и, с ней легко справлялся даже одноногий инвалид.
То есть я.
В моем шкафу висит форма космодесантника. Спасательное подразделение
"Плот" Службы изучения Внеземелья. Красивая форма. Жемчужно-серое сукно,
серебристый аксельбант. Нашивки специалиста второго класса. И всего три
рейда. Во время третьего второму звену пришлось вынимать из скорлупы
джамп-модуля не только потерпевших, но и нас самих. Удар вулканической бомбы
впечатал нас в раскаленную, огненно-красную грязь Тхукана.
Очнулся я только в госпитале. О периоде реабилитации вспоминать не
люблю и сейчас. Вышел, опираясь на тонкую трость, с почти незаметной
хромотой и металлопластовой ногой. Служба изучения предложила два варианта -
почетная пенсия, неплохая компенсация за потерянную в ходе спасательной
операции конечность или все тоже самое, плюс должность ответственного за
объект СТБ-7 на окраинной планете Джерси-14. Иначе говоря - сторожем на
свалке космических кораблей.
Я поселился в маленьком аккуратном доме на окраине тогда еще пустого
поля и стал налаживать оборудование пункта приема. Только это, наверное, и
спасло меня от запоя. Нужно было собрать команду роботов, настроить канал
антиграв-луча, объехать всю территорию и вкопать стержни энергоограды. Да
еще и не забыть выставить минимум напряжения - мне совершенно не хотелось,
чтобы какой-нибудь малолетний шалопай оказался парализованным.
Через месяц начали прибывать корабли, искореженные, почерневшие, с
вывороченными листами брони. Сначала они угрюмо молчали. По ночам я не мог
заснуть. Подходил к окну, тихонько отодвигал занавеску и робко всматривался
в мрачные темные силуэты. Мне казалось, что они потихоньку сдвигаются вокруг
моего маленького белого дома. Они злы. Кораблям кажется, что их предали.
Днем затыкал уши плеером - не мог вынести давящей тишины. Но так я не
мог слышать, что творится вокруг, и лихорадочно сдергивал ободок наушников
каждые пять минут.
А потом, в один из монотонно солнечных дней я заснул в тени опоры
старого транспортника. Накануне я вымотался, посадка искалеченного танкера,
попавшего в переделку где-то около Бетельгейзе шла тяжело, луч был
нестабилен, и дело затянулось до глубокой ночи.
Я привалился к опоре и незаметно задремал. Проснулся в холодном поту,
резко сел. И мне показалось, что корабли вокруг тихо улыбаются, не понимая,
отчего так испуган маленький бестолковый человечек. Они тихо перешептывались
между собой. Такие же инвалиды, как и я. Им хотелось поделиться своими
тайнами, выболтать секреты, которые они узнавали во время рейсов. Надо было
только слушать.
Я потратил большую часть денег, оставшихся от компенсационной выплаты
на установку системы доступа в глобальную информ-сеть. Мой почтовый ящик
стал заполняться сообщениями. Я старался узнать как можно больше о каждом