"Мохамад Махатхир. Путь вперед (о Малайзии) " - читать интересную книгу автора

Приватизация во многих странах оказалась не слишком успешной, она
сталкивалась с сильной оппозицией, особенно со стороны работников
приватизируемых предприятий. Приватизация неизменно сопровождалась
сокращениями персонала с целью повышения эффективности производства.
Поэтому работники видели в приватизации угрозу своим рабочим местам и не
желали приносить себя в жертву повышению эффективности и рентабельности
новых частных компаний. Поэтому в распоряжении правительства Малайзии не
было хорошей модели приватизации, которую можно было бы копировать. И уж
тем более не существовало такой модели приватизации, которая бы позволяла
одновременно осуществить социальную и этническую реструктуризацию
общества.
После того как правительство заявило о своем намерении провести
приватизацию, в стране развернулась широкая дискуссия, стали проводиться
многочисленные исследования, чтобы попытаться уменьшить сопротивление
новой политике и обеспечить ее успех. Оппозицию со стороны работников
государственного сектора следовало ослабить путем предоставления гарантий
сохранения занятости, а также обещаниями того, что их заработная плата не
уменьшится, а льготы - не сократятся. Работникам было разрешено сохранять
систему оплаты труда, принятую в государственном секторе. Им была
предоставлена возможность ее добровольного пересмотра в будущем, хотя
зарплата, которую частные компании предлагали работникам в ходе
приватизации, была всегда выше, той, что платило правительство. В
дополнение к этому, чтобы сделать приватизацию еще более привлекательной,
тем работникам, которые соглашались перейти на новую систему оплаты труда,
разрешалось приобретать определенную часть акций приватизируемых
предприятий по цене первоначального предложения. Если же компания платила
бонус, то право на него имели только те работники, которые перешли на
новую систему оплаты труда; правительство же никогда не платило премий и
не собиралось делать этого впредь.
До тех пор, пока не был успешно осуществлен первый крупный
приватизационный проект - приватизация Департамента телекоммуникаций,
который стал компанией "Телеком Мэлэйжиа" (Telecom Malaysia), часть
работников проявляла скептицизм и нежелание участвовать в приватизации.
Доходы работников компании "Телеком Мэлэйжиа", которые предпочли перейти
на новую систему оплаты труда, были намного выше, чем зарплата и льготы,
которые они получали в прежней правительственной организации.
Совместить проведение приватизации с выполнением требований НЭПа об
обязательном выделении малайцам доли в собственности компаний оказалось
легче, чем ожидалось. К началу приватизации уже возникло значительное
число компаний, принадлежавших малайцам, появилось немало предпринимателей
и руководителей-малайцев. Это позволило правительству продавать объекты
государственной собственности процветавшим компаниям, контролировавшимся
или принадлежавшим малайцам. Откуда ни возьмись, появилось множество
высококвалифицированных, серьезных предпринимателей-малайцев, которые
приняли этот вызов и стали приобретать приватизированные компании и
управлять ими. Первые успехи, достигнутые компанией "Телеком Мэлэйжиа", а
также в ходе осуществления проекта "Плюс" (строительство и эксплуатация
автомагистрали "Север - Юг") убедили правительство в том, что приватизация
не только помогала решить проблему нехватки бюджетных средств для развития
инфраструктуры, но и вносила вклад в достижение целей НЭПа. Компаниям,